[過去ﾛｸﾞ] 役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その33 [無断転載禁止]©2ch.net (547ﾚｽ)
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260: 2016/06/30(木)23:22 ID:eRC28ybF0(66/81) AAS
303 名前：295 ◆9waGEtY7Nw [sage] 投稿日：2015/11/16(月) 18:05:07.28 ID:nKw39+B1 [2/2]
>>301 その条件なら、ウチの方が労働条件は良いと言えます
保険関係もしっかりしてるし、少ないですけど夏冬賞与と期末手当(業績による)もあります
給与だけは本人の能力と適正と希望を考慮して配置を決めますので、それによりますとしか言えないですw
手取り20〜位なら、普通に安全運転さえしっかり出来れば中型トラックで出せますよ！
>>301さんがウチの会社の通勤圏内なら良いですね！
ちなみに302も僕です
酉つけときます
省8
261: 2016/06/30(木)23:23 ID:eRC28ybF0(67/81) AAS
僕が数年前に参照した時は800程度だった様な気がするので、この業界も再編、集約が進んでいるのかもしれません
率直な感想として、この熊本の運送板に限っては中々有意義な情報が出てこない様に思います
僕は仕事上、同業他社管理者レベルとのやり取りや付き合いもあるのですが、
正直ネラーに出会った事は今まで一度もありませんw
ソフトバンク無料通話が登場して以来、今は廃れてしまいましたが
無線(CB,パーソナル、アマチュア等)が活用されていた時代は、
これこそが情報交換の有益なツールだった様に思います
今と違って携帯電話で簡単にネットにアクセス出来る環境では無かったので、
無線による生の道路状況レポートや、同業他社の生の情報は
生命線と言えるほど非常に有難いものでした
省5
262: 2016/06/30(木)23:23 ID:eRC28ybF0(68/81) AAS
310 名前：295 ◆9waGEtY7Nw [sage] 投稿日：2015/11/19(木) 18:51:59.93 ID:QDgdHSrA
書き込むボタンを押していませんでした
306の続きです
「多少無茶してでも他人より多く稼ぎたい」ドライバー側と、トラックを回転させればさせた分だけ利益の上がる会社側との利害がある意味一致して、結果としてハードな労働環境を生んでいたと僕は思います
ところが某運送会社の飲酒追突死亡事故をきっかけに、業界に対する国の規制が一気に厳しくなりました
特にドライバーの拘束時間についても規制が厳しくなった事で、今まで通りのハードな行程は出来なくなってしまい、各社その対応に苦慮しているのが現状かと思います
その結果として、昔に比べるとトラックドライバーとして働く事への実務上のハードルは確実に低くなっていると僕は感じます
何となく「ハードな業界」というイメージが定着しているだけなのかなと
なので初めて運送業界を希望する人の会社選びの指針としてあえて物差しを挙げるとすれば
省8
263: 2016/06/30(木)23:24 ID:eRC28ybF0(69/81) AAS
311 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/20(金) 01:17:47.90 ID:tfx74Xkb [1/2]
>>302
そうですかー返事あざーす
トレーラーかートレーラー免許持ってるけどペーパーなんだよね
トレーラーってどう考えても欠陥車両にしか思えない
やっぱり単車が一番ですたい
長距離走っても温泉やら食事やら道楽で１ヶ月10万くらい経費使うもんなー
長距離辞めようかなー
最低でも月手取り25は欲しいなー
312 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/20(金) 01:28:10.83 ID:tfx74Xkb [2/2]
省7
264: 2016/06/30(木)23:24 ID:eRC28ybF0(70/81) AAS
313 名前：295 ◆9waGEtY7Nw [sage] 投稿日：2015/11/20(金) 02:28:48.24 ID:nVbOLoP5
申し訳ない、310の訂正です
?Gマーク認証(安全性優良事業所)の有無
=熊ト協ではなく、全ト協のHPで確認できます
ちなみに??の有無は、あくまでコンプライアンスに対するその会社の「取り組み」を評価する目安であり、一概に会社の「良し悪し」を判断する物差しにはなり得ません事を申し添えておきます
コンプライアンスを遵守する様に頑張っている会社なら、所謂「ズブの素人」でもしっかり一人前になれる様な教育体制等が整っている可能性が高い、という意味合いです
314 名前：295 ◆9waGEtY7Nw [sage] 投稿日：2015/11/24(火) 21:29:06.30 ID:fxkPKq1u
>>311 重量物をトラックで輸送となると軸重や輪荷重の問題からどうしてもあんな構造になってしまいますもんね
省10
265: 2016/06/30(木)23:25 ID:eRC28ybF0(71/81) AAS
315 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2015/12/07(月) 10:40:39.35 ID:C9BLsBDL
残業代ちゃんと出て
有給ちゃんと取れて
福利厚生あって
ボーナス出る
そんな会社に就職したい
316 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/12/07(月) 11:50:11.26 ID:NR/JNR8k
↑
うちの会社はその条件プラス退職金もある。
317 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2015/12/07(月) 12:31:04.29 ID:ci59D77q
省4
266: 2016/06/30(木)23:26 ID:eRC28ybF0(72/81) AAS
319 名前：295 ◆9waGEtY7Nw [sage] 投稿日：2015/12/09(水) 02:48:28.32 ID:tSCvqx/L
>>318
まさに仰る通りだと思います
有能な子は会社が離しませんからねw
各社の求人票を見比べる事は求職者にとっては当たり前の事なのですけど、逆に雇用者側の立場になって考える事が出来る人が少ないのかなと切に感じます
己の能力と人間性を高める事でこそ、収入や待遇にも繋がってくる部分は確実にあるのにですね
かく言う私も只の零細企業の雇われの身ですがw
>>318さんの書き込みは真理だと思います
機会があれば、一度食事でも御一緒願いたいものです
267: 2016/06/30(木)23:27 ID:eRC28ybF0(73/81) AAS
福岡の運送会社 1便目 [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:traf
53 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2015/07/10(金) 20:21:54.27 ID:DodA48/8
ゴミ屋やるんなら、関西方面の会社に入って、九州降ろしやんな。
手取50オーバー
処分場の関係でドル箱だぞぅ
268: 2016/06/30(木)23:29 ID:eRC28ybF0(74/81) AAS
新潟の運送会社2
2chｽﾚ:traf
231 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/11/09(水) 01:34:41 ID:fPtaab+Y [1/4]
大友運送
長岡１００か２４３６
１５トントラックの運転手の、○ずみさん。
信号で停車中の２５０ＣＣバイクに追突して、
バイク共々私を下敷きにしたら、
まずはトラックから降りてきてくれませんか？
省10
269: 2016/06/30(木)23:29 ID:eRC28ybF0(75/81) AAS
235 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/11/09(水) 02:38:23 ID:/WpVhCkk
>>231
氏ねば良かったのに
236 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/11/09(水) 03:26:37 ID:g0uNsn9I
大○きちがいおおいからね。
231(ﾟOﾟ;)怪我はなかったのかね？
237 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2005/11/09(水) 15:13:35 ID:fPtaab+Y [2/4]
>>232
納得のいかない誠意に関しては、本社に連絡したけど本社にも無視され、ほんとに納得行かなかったので、
運輸省に連絡してみた。そしたら、すぐ運送会社に連絡してくれて、
省13
270: 2016/06/30(木)23:30 ID:eRC28ybF0(76/81) AAS
622 名前：
関東10本で30にならないなら、地場で25もらってる方がいいね。
それか従業員の2/3が女性の健康診断のバス運ちゃんとか。
一年の2/5ぐらいは休みだし〜 給料安いけど、看護婦と仲良くなれるしぃ〜
271: 2016/06/30(木)23:31 ID:eRC28ybF0(77/81) AAS
新潟の運送会社Part3
2chｽﾚ:traf
47 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/05/24(水) 17:11:37 ID:K4dHoI5z
けん引をとるか迷ってます…けん引があれば仕事にありつけますか？地場トレーラーは求人ありますか？
48 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2006/05/24(水) 17:20:41 ID:JNtsBaBX [1/2]
>>47
ハロワに行こう。
何も牽引じゃなくてもさがせばあるでしょう。
ﾄﾚﾗだから高給って訳じゃないよ。
49 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/05/24(水) 21:00:31 ID:ccg/KDaW [1/2]
省8
272: 2016/06/30(木)23:31 ID:eRC28ybF0(78/81) AAS
51 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2006/05/24(水) 23:51:18 ID:JNtsBaBX [2/2]
無料求人誌に出てる会社は危険だって言うね。
人がすぐ辞めてしまう何かがあるんだろうね。
それ見てくるﾔﾂもヤバイって話しだが…
52 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/05/25(木) 10:10:48 ID:6lbJcGT8
48のど素人です！みなさんレスをありがとうございます！
一運行一あがりとはなんですか？一運行は３日ですか？
あがりとは丸一日休みってことですか？厨房ですみません…
53 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2006/05/25(木) 11:52:23 ID:mtu3+Dfa
>>52
省9
273: 2016/06/30(木)23:32 ID:eRC28ybF0(79/81) AAS
富山の製造業界 その2
2chｽﾚ:industry
48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/24(水) 17:57:45 ID:xfeeBpC+
ウチは忙しくなってきたよ。派遣もパートも見事に切り捨てたからね。社員には残業の強要。もちろん、タダ！へたに残業つけると呼び出しが・・・経営者のアホさ加減にみんなうんざりだけど、所詮雇われの身。
49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/24(水) 20:35:45 ID:Q6jOTzoD
>>48 なぜ労働基準監督署に告発しないの？
匿名でも受け付けてくれるよ。
50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/06/24(水) 20:50:31 ID:+6MpU4sY
一昔前、監督署に告発しても
「こんな時代だから（しょうがない）」
省1
274: 2016/06/30(木)23:34 ID:eRC28ybF0(80/81) AAS
51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/24(水) 21:03:39 ID:jjDH8w/F
富山県内のとある監督署に無資格フォークリフト運転の告発っていうか密告をしたら
２週間後に抜き打ち調査入ったよ。それととある会社のサービス残業密告したら
指導入った。やつら暇なのか簡単に仕事してくれる。まぁでも全国の労働基準監督署は
人員も最少人数で仕事が多くて忙しいという話。署員の話によると。
昼間１２時にいくと省エネで電気はついてなくて真っ暗。予算も削減されまくりで
なんかかわいそうにも思えた。でも工場なんて昼間真っ暗だからね。
275: 2016/06/30(木)23:34 ID:eRC28ybF0(81/81) AAS
その監督署では年に３回しか経営者を書類送検しないと言ってた。なぜなら
１人送検するのに３か月程度かかるから。後は抜き打ち調査と指導で済ませているってさ。
>>49の言うとおり、匿名なんですけど、って電話で言えばしつこく「あなたの秘密は守りますので教えていただけないでしょうか」
と聞いてくる。でも拒否してでも指導が入った。みんなもっと悪質なのは監督署に密告しようよ。
52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/06/25(木) 19:01:35 ID:Jj52yM0v
>>51 調査→指導→改善
これで短期的にでも改善されていればいいと思う。
書類送検に何ヶ月もかけるより効果的だと思うよ。
ちゃんと仕事してる役所もあるんだね。
276: 2016/07/01(金)01:57 ID:5GrNkW7t0(1/46) AAS
725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/01(木) 20:33:16 ID:bDonycRp
不況になったときにクビ切られた人たちが、また忙しくなってきて出戻りしてる
雇う方も雇う方だし、来る方も来る方
景気良くないのはわかるけど、しこりとか無いのかね...
735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/04/11(日) 07:53:36 ID:kmtzIRkg [2/2]
>>725
何処の会社？
746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 20:16:50 ID:mVHRGv9w [1/5]
>>735
シ◯◯ー
省6
277: 2016/07/01(金)01:58 ID:5GrNkW7t0(2/46) AAS
748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 20:54:02 ID:mVHRGv9w [2/5]
>>747
難しくないよ、研修性とかでも十分こなせるレベル
だから最近は日本人より外人とか派遣がどんどん増えていってる笑
日本人は入れ替わりがはげしい
749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 21:01:27 ID:zIindkZe [2/4]
>>748
ありがとう。俺、マシニングセンタで段取りからプログラム作って、
試作までやってたけど大丈夫ですか？
ちなみに来月に今の金属加工の会社辞めるから。
省2
278: 2016/07/01(金)01:58 ID:5GrNkW7t0(3/46) AAS
750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 21:22:16 ID:mVHRGv9w [3/5]
>>749
機械加工は人が余ってる状態だけど、
一部を除いて烏合の衆だから
それだけ出来るなら即戦力
でもウチにはもったいない笑
一族会社だから、頑張っても上がれないし、知ってたら私も入ってなかった
751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 21:37:06 ID:zIindkZe [3/4]
>>750
俺は昇進とかじゃなくて、ドリルやTAPが折れて、
省9
279: 2016/07/01(金)01:58 ID:5GrNkW7t0(4/46) AAS
753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 23:09:49 ID:zIindkZe [4/4]
>>752
うちは上司からの追求は厳しいね。
俺は多分何を言っても辞めないと思ってたせいか
どうして、なぜそうしたか、言われた事がなぜ出来ないのか
長時間攻められました。なぜそこまで聞くのか聞いたら、
上司の上司に報告しなければならないからだそうです。
最終工程だから失敗したらまた最初から作ってもらわなければ
ならないのです。中間工程で素通りなので在庫はありません。
754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/04/16(金) 23:34:58 ID:mVHRGv9w [5/5]
省8
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