[過去ログ] 【2021年度入社】JR東日本・JESS 中途採用 Part1 (1002レス)
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113(1): 2020/06/03(水)07:48 ID:anx5MRhi0(1) AAS
本体と併願できないな
114(1): 2020/06/03(水)09:23 ID:4AWCGLpZ0(1) AAS
>>113
何で?
どうしてもこの業界行きたいなら別に禁止されてないみたいだし、併願すれば?
115: 2020/06/03(水)11:41 ID:9fggLLm20(1) AAS
>>112
金を求めるなら本体
楽さを求めるならJESS
116(1): 2020/06/05(金)13:17 ID:yvEb4WSz0(1/2) AAS
>>114
内定の時期がズレてるから、
両方うけて最終的に決めることができない、って意味じゃない?
117: 2020/06/05(金)22:01 ID:Ln9D693w0(1) AAS
>>116
普通に本体を落とされるだけ
118(1): 2020/06/05(金)22:11 ID:xoaHQ2/g0(1) AAS
現役JESSの人が本体受験しても受かった人は今のところ誰もいないってのは知ってるが、
JESS入社前(まだJESS選考中)の人が、本体にES出してる状態なら別にばれなくない?
JESS入社前に本体の選考始まるわけだし
119: 2020/06/05(金)22:56 ID:yvEb4WSz0(2/2) AAS
>>118
妥協して内定出たJESSに行くか、
それとも僅かな望みを賭けて本体の選考を進めるかどうかが問題なわけよ
鉄道業界ならどこでも可ってなら話は早いけど
120(1): 2020/06/08(月)07:03 ID:0x9aFJRL0(1) AAS
でも今は本体なら乗務員になれる道もあるんしよ?
JESSだと一生駅員で乗務員とかは無いんでしょ?JESS社内での事務関係になることもあるのか?
121: 2020/06/08(月)12:27 ID:jNED9cS10(1) AAS
>>120
試験に受かれば確実だし、そうでなくてもある
122: 2020/06/08(月)12:50 ID:+WiePzdk0(1) AAS
誰だって本体のほうがいいでしょ?
でも倍率高すぎて入れないから困ってる
同業他社なら本体一択だろうけど
123: 2020/06/09(火)00:41 ID:TJAzJsZj0(1/2) AAS
別のJRに似た成り立ちの子供でも知ってる有名企業子会社社員だけど本体コンプレックスって想像以上に強烈よ
なんせ同じ仕事して同じノルマで給料7割なんだからな
124: 2020/06/09(火)04:04 ID:dnFjG2cn0(1) AAS
NTT?
125: 2020/06/09(火)07:29 ID:FDM5xBKN0(1) AAS
JESSと本体は同じ仕事じゃなぃんだが…
126: 2020/06/09(火)07:47 ID:HjEihY0B0(1) AAS
下請けはみんなそう言う
自分が担当してる業務が全てだと思い込んでる
127(1): 2020/06/09(火)14:36 ID:3LBryQo80(1) AAS
でもグループ会社だならもしかすると逆出向もあるかもよ
今後駅はJessがやっていくことは確実だから本体の輸送や乗務員と連携が更に必要となってくる
相互の業務理解の為にjessの中で選ばれた人が本体に逆出向して乗務員をやることになる可能性はゼロでは無さそう
128(1): 2020/06/09(火)14:50 ID:TH1X3gHu0(1) AAS
JRはグループ内公募とか無いのかね
うちの会社は優秀な人はそれで親会社に移籍した人何人かいるわ
129: 2020/06/09(火)17:48 ID:LrAGpMJd0(1) AAS
子会社に希望を持つとか無駄
そこまでプライド大切なら本体いけよ
130: 2020/06/09(火)20:02 ID:WxdsBxe40(1) AAS
鉄道会社の子会社って親会社ありきだからね
グローバルに展開する他所の大企業は、子会社でもグループ外からの仕事得たりして親会社に貢献する
ここは外部からの売上なんか無いだろ
131(1): 2020/06/09(火)20:19 ID:j0raGMUg0(1) AAS
>>128
今の仕事でも上から引き抜かれないのに、ここでも期待するの笑?
132: 2020/06/09(火)21:04 ID:TJAzJsZj0(2/2) AAS
出向して仕事内容が変わっても待遇は出向元に基づくから親から子に出向すれば仕事楽な上に優越感と出向先の女つまみ食いし放題だけど逆だとコンプレックスで潰れる
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