法政大学について語ろう 【Part.16】 (962ﾚｽ)
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851: 11/06(水)18:37 ID:NFNt1YBm(1/5) AAS
多摩キャンパスについて 田中優子前総長
「一部の学部を市ヶ谷キャンパスに移転するなど」
サンデー毎日 2014年4月13日増大号
858: 11/06(水)21:09 ID:NFNt1YBm(2/5) AAS
「2019年7月には経済学部を市ケ谷キャンパスに移転させる候補学部とすることを決定」ということは、都心回帰規制がなければ、恐らく、
2025年 経済学部市ヶ谷復帰
2030年 社会学部市ヶ谷復帰 創立150周年
だったのだろうな
859: 11/06(水)21:09 ID:NFNt1YBm(3/5) AAS
■河合塾ボーダー偏差値 2024.10.7更新 主要方式 MARCH 主要学部
＜文・法・経済・商（経営）・国際系＞
①立教 61.8
(法60.8 経済60.0 経営63.8 文59.5 異文65.0)
②青学大 60.5
(法60.0 経済60.0 経営62.5 文60.0 国政60.0)
③明治大 60.4
(法60.0 政経60.0 経営60.0 文61.8 国日60.0)
④法政大 57.4
(法57.5 経済55.0 経営57.5 文57.1 国文60.0)
省16
861(1): 11/06(水)21:46 ID:NFNt1YBm(4/5) AAS
●法政大学多摩キャンパスとリニア駅の位置関係
↓
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com (空撮写真)
リニア駅から車で12分の距離
●リニア中央新幹線（東京－大阪間）
◯総工費：9.03兆円
◯橋本駅
～品川駅(約10分)～羽田空港(14分)
～名古屋(約60分)
●法政多摩キャンパス周囲に急激に整備されるインフラ
省27
862: 11/06(水)21:50 ID:NFNt1YBm(5/5) AAS
東京 品川駅地下のリニア中央新幹線の工事現場を地元に公開
11月04日
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
新しい品川駅のホームは、東海道新幹線の駅のホームからおよそ４０メートル下の地下部分に設置される予定で、いまは、１３メートルほどの部分を下に掘り進めています。
現在、この工事のために開発された特殊な掘削機械を使って掘り進めていて、穴の壁面には土が崩れるのを防ぐためのくいが打ちつけられていました。
新しい品川駅は３つの部分にわけて工事が行われていて、公開された現場の工期は、１年４か月後の２０２６年３月までだということです。
完成すれば長さおよそ９００メートル、幅最大およそ６０メートル、高さおよそ５５メートルの地下の空間となり、２つのホームと４本の線路が設置される予定です。
ＪＲ東海は今後も工事を公開する機会を設けたいとしています。
ＪＲ東海の担当者は、「ふだん、ご覧いただくことができない工事現場を住民の方々に実際に見ていただき、より身近に感じてもらいたいと企画しました。より安全に、一日も早い開業を目指して頑張ってまいりたいです」と話していました。
最高速度は、時速５００キロで、東海道新幹線と比べて東京・品川と名古屋の間はおよそ１時間短い４０分、東京・品川と大阪の間はおよそ１時間１５分短い１時間７分で結ぶ計画です。
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