イージス艦あたご、驚異の戦闘力で漁船を撃沈！

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565(1): 2008/02/22(金)20:28 AAS
悪いのはイージス。
変えようがなく、
論破もされてない。

566: 俺 2008/02/22(金)20:28 AAS
ライト・・・(´･ω･`)

567(2): 2008/02/22(金)20:28 AAS
日本が所有している小型軍艦＝駆逐艦（護衛艦）はそんなに運動能力が低いのか？

タンカー並みなの？

568: 2008/02/22(金)20:28 AAS
事故地点が水道では無いのは事実ですが
当確時間ですと東京湾へ向かう商船と
魚場へ向かう船とで銀座常態ですよ
後、少しでも停泊料を少なくする為に最近は湾外で待機や
きりきりで入港する船も多いのも事実

569: 俺 2008/02/22(金)20:29 AAS
>>565
傲慢だねぇ(´･ω･`)

570: 2008/02/22(金)20:30 AAS
無灯火で？軍艦ならありそう

571: 2008/02/22(金)20:30 AAS
>>567 イージスの運動能力の無さが事故の原因ではない。
イージスの運動能力、原理的な操船能力の範囲で十分
事故は防ぎ得た、ということだ。>>560 の指摘にあるように
行動してさえいれば、だが。

572(1): 2008/02/22(金)20:30 AAS
行動してても間に合わない巨体だｋら

573(2): 2008/02/22(金)20:31 AAS
>>562
実際の交通事情はそんな感じだけどな。
運の悪いドライバーが、無謀なガキの飛び込みで人生を棒に振る。
まぁその為に注意に注意を重ねて運転しなきゃならんのだけどね。

574: 2008/02/22(金)20:31 AAS
駆逐艦並みの大きさのタンカーってどうよ

575: 2008/02/22(金)20:31 AAS
>>567
どこが小型なんだい？
昔の巡洋艦サイズなんだが。

576: 2008/02/22(金)20:32 AAS
で、いつ海自不利が覆るんだ？
スクープまだかなー

永遠にこねえけどな

577(1): 2008/02/22(金)20:32 AAS
寸前まで何もやっていなければ間に合わない。が、
12分前に気づいた時点であたごが針路変えてれば
事故にはなってない。>>572

578: 2008/02/22(金)20:33 AAS
>>563
それは前後部マスト灯艦尾灯舷灯が不点灯だったって事？
日没まもなくならわかるが朝の４時にねぇ

579: 2008/02/22(金)20:33 AAS
>>573 艦の総体としては、まったく何も注意しないで
航行してたからこうなった。

580(1): 俺 2008/02/22(金)20:33 AAS
>>577
同じく、漁船もですよね？(´･ω･`)

581(1): 2008/02/22(金)20:33 AAS
５６３
金平丸は護衛艦を視認していたといってるぞ。
あたごの青灯か両舷灯がみえてるはずだ、
漁船も見張り不十分では？

582: 2008/02/22(金)20:34 AAS
>>580 漁船はあーだこーだ行動してるだろうが。

583: 2008/02/22(金)20:34 AAS
>>562
小学生の頃、道路に飛び出さないように教わってないのか？
よく今まで生きてこれたな・・・

584: 2008/02/22(金)20:35 AAS
漁船は、あたごを自分の左舷に見ている。

左舷に見ている。
左舷にみている。

わかる？