[過去ﾛｸﾞ] 太陽光発電とオール電化情報交換 9 (1001ﾚｽ)
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489(1): 2013/10/10(木)10:58 AAS
>>486
＞内部配線は技術基準やJISなんかで安全率見越した基準になってるから
これで大丈夫だと言えるなら、初期不良なんてないはずですけどねえ
どんな機械でもフルで動かす時間が多ければ壊れやすくなる
誰も統計なんて取ってない経験だけの話だから水掛け論にしかならないけどね
490: 2013/10/10(木)13:12 AAS
>>489
いや、前回で容量に余裕を持たせると言う意味で書いたんだけどな。
通電してるなら内部の原理的に見て容量いっぱいで運転、余裕ある状態で
運転と寿命に違いが出にくいのではという意味。
初期不良とは又別の話では？
>>488の廃熱の容量が・・は確かにそれはあると思う。
なので寿命で見るなら、設置箇所(風通しの良い場所に設置等)の問題が大きく
容量いっぱいで運転より設置箇所がという意味で書いた。
491: 2013/10/10(木)13:13 AAS
× いや、前回で容量
○ いや、パワコン容量
492: 2013/10/10(木)13:27 AAS
初期不良は製造工程でのミスや輸送時なんかの破損とかだろｗ
設計段階での初期不良は販売された全製品交換されるリコールで重大事故ｗｗ
493: 2013/10/10(木)13:42 AAS
パワコン容量目一杯の方が変換効率的には良いだろーな
どこのパワコンも低発電時は変換効率悪い
中はコンデンサだらけなわけだしパネル容量に対して余裕があった方が
設置場所云々にかかわらず寿命は長くなるなると思われる
494: 2013/10/10(木)21:13 AAS
473だが
瞬間最大は11ｋｗｈとかにはなるけど1時間を通してだと
7から8ｋｗｈですね
角度は15度ぐらいで南東ですからそんなもんじゃない
495(2): 2013/10/10(木)21:35 AAS
急に発電量が増えると電圧抑制がかかるんだよな
電力会社が急に対応できなからそうなるのはわかるんだが
だったらパワコン側で売電量を平滑化してほしい
496: 2013/10/11(金)00:15 AAS
>>495
それってパワコンに蓄電池積めって言ってるのと同じな訳だが
497: 2013/10/11(金)09:30 AAS
そこでスパーキャパシタだなｗ
F1でも結構技術開発進んでるんじゃね？自動車メーカの方が技術もってたりしてなｗ
498: 2013/10/11(金)09:45 AAS
>>495
俺んとこも始めて二週間で抑制１０時間以上かかったんで
電力会社に言ったらすぐ記録計つけに来てくれた。
で、やっぱりトランスの電圧が高かったみたいで、下げる工事をしてくれる
事になった。その予定日が今日なんだが、この雨じゃあ中止になるだろうなあ。
499(1): 2013/10/11(金)19:07 AAS
１０時間って、抑制つーか
発電･売買妨害のレベルだろ？
パワコン何処の？
500(1): 2013/10/11(金)19:35 AAS
太陽光の電気の配線って簡単ですか？
501(1): 2013/10/11(金)20:50 AAS
簡単だけど聞いてる時点でアウトかと
502: 2013/10/11(金)21:13 AAS
DIY板でどうぞ
503: 2013/10/11(金)22:37 AAS
>>501
やったことないんでｗ
504: 2013/10/12(土)00:15 AAS
三菱で7.24kw、足場等込みで268万で契約。
補助金の関係で本日太陽光パネルより先にHEMSを設置して貰いました。
タブレットのモニター見てると楽しくて節電意識湧きますね、これ。
本題の太陽光パネルの設置が楽しみです。
505: 2013/10/12(土)02:19 AAS
太陽光とはっぴeタイム最強のコンビやな
506: 2013/10/12(土)06:36 AAS
>>499
SFなんでオムロン。
信じられないかもしれんけど、そんだけ抑制かかっても
９月１９日には２１９ｋｗｈ発電した。パネルは３４，６５ｋｗ
だから最初はこんなもんかなあって軽く思ってたんだ。
507: 2013/10/12(土)09:21 AAS
今日は発電日和りだなー
508: 2013/10/12(土)10:42 AAS
去年の成績が素晴らしかったから
今年の8/9/10月にはガッカリしてた所だが
やっぱり今日みたいな天気がいい
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