[過去ﾛｸﾞ] 鹿島田とその周辺、新川崎もね！ (8ﾚｽ)
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1: 2023/09/26(火)10:13 ID:20qHyfjN(1) AAS
のんびりまったり情報交換しましょう。
加瀬・小倉周辺もドゾー。
990を過ぎたら、次スレの作成依頼をお願いします。
2: 2023/09/26(火)10:25 ID:s/ZtdQj/(1) AAS
川崎市はJR南武線の武蔵小杉駅から矢向駅の4.5キロを高架化する「連続立体交差事業」で、都市計画決定へ向けた手続きを進めており、
公聴会での意見表明に対する市の回答を公表するなど、年度末の決定へ向けた動きが続きます。
JR南武線の武蔵小杉駅から川崎駅までの区間には、NEC玉川事業場の最寄りとなる向河原駅や、再開発で発展中の鹿島田駅（新川崎駅）など重要拠点が点在。
この連続立体交差事業は、武蔵小杉〜矢向の各駅間に残る計9カ所の踏切を解消することを主な目的として計画されたものです。
向河原や平間、鹿島田の各駅近くには朝の通勤・通学時間帯を中心に遮断機が降りたままの状態が続く“開かずの踏切”が5カ所あり、道路渋滞を引き起こす原因となっていました。
線路と3駅の高架化によって9カ所の踏切を解消し、高架橋の脇には都市計画道路などの整備もあわせて行う計画。
事業内容を再検討して新たな計画案をまとめたうえで、今年3月から都市計画決定の手続きを始めています。
川崎市内を縦断するJR南武線は「本市の骨格を形成するとともに、東京都心から放射状に広がる鉄道路線と結節し、川崎、武蔵小杉などの本市の拠点を形成する重要な交通基盤」となっている一方、
武蔵小杉駅から川崎駅までの区間は大半が地上部を走行。
沿線の工場・事業所跡地などで再開発が進むなか、踏切がバスなどの交通や移動の支障となっています。
省1
3: 2023/09/28(木)10:19 ID:RwMVJ8Ke(1) AAS
JZH
4: 2023/09/29(金)10:24 ID:VQW7S4sC(1) AAS
MED
5: 2023/10/03(火)18:59 ID:yc7hweBZ(1) AAS
IHI
6: 2023/10/07(土)21:43 ID:bez38TKp(1) AAS
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7: 2023/10/11(水)10:30 ID:/Fc1VlQQ(1) AAS
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8: 2023/10/13(金)17:39 ID:EFC1T6a7(1) AAS
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