[過去ログ] 今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 102度目 (1001レス)
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992
(1): 2013/10/01(火)15:58 ID:Wg+3UYW6(2/2) AAS
>>989
卒検なら指示が出た時点でもうアウトだろ
993: 2013/10/01(火)16:21 ID:WZheXPHc(2/2) AAS
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今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 102度目
2chスレ:kankon
994
(1): 2013/10/01(火)16:29 ID:NZu8h83v(1) AAS
>>986
当たり前だろ。
自分が失敗するかもしれんから相手も許すと言うのはおかしい。
自分も相手も出来ないといかん。
995: 2013/10/01(火)16:39 ID:4CE9cmmV(2/2) AAS
>>992
試験官が同乗していているなら、口頭はセーフ
(一発アウトじゃなくて減点)かと思ったけど
口頭でのハンドル操作に相当するから一発アウトなの?
まぁ口頭は個人差ありそうな気が…

調べたら、発進不能(発進できないとみなされた場合)と
進行妨害(優先車を妨害した場合)は一発アウトだから
このケースだと口頭あってもなくても微妙なのかな。

>検定の中止
>(2)検定員補助
省3
996: 2013/10/01(火)16:49 ID:BXUO6y0p(2/2) AAS
免許が取れたら、個人で運転するんだし、その時にどう対応するかを見るのが卒検でしょ?
指示されなきゃ道路の真ん中で止まりっぱなしになるようじゃ、仕方がないってことでしょう
997: 2013/10/01(火)16:49 ID:1lQXKsHc(3/3) AAS
てか、資格がないとは言われてるが、無能うんぬん言い出してるのは ID:u/Wf1SDlじゃないか?
誰も自分が失敗する可能性を棚上げなんてしてないし、自分が出来なかったら当然同じ扱いだろ
落ちるのは仕方ないとシビアに言われてるだけなのに、何で講習生への批判だと決め付けて語り出したんだ
998: 2013/10/01(火)16:55 ID:07iB8BJo(1) AAS
>>989
自分の時は、試験官が指示を出しちゃいけないことになってたみたいだ
同乗者がテンパって「こういう時って○○ですか?」といちいち聞きまくってたけど
「答えられないから落ち着いてよく考えて運転して」と試験官に言われてた
999: 2013/10/01(火)16:56 ID:u/Wf1SDl(6/6) AAS
>自分が失敗するかもしれんから相手も許すと言うのはおかしい。

そんな意味合いのこと、まったく言ってないんだけどw?
卒検は現実の交通の中で正しく運転できなければ落とされて当然だから
不運であろうと落ちるのはしょうがない。救急車でなくても、猫が横切ったので
急ブレーキでも、目の前で交通事故発生でも、お腹が痛いでも
試験課題をクリアできなければ落ちるのは当然

初心者以前の教習生が救急車で驚いて落ちたからといって、不運なことは
誰にでも起きるのだから、「運転する資格は無い」とまで無能よばわりする
必要は無いよ、と教習生を叩く行為について批判してるだけなんだがなあ。

自分が同じように不運に巡り会って失敗する可能性を棚上げにして拳を振り上げないってのと
省4
1000: 2013/10/01(火)16:57 ID:/mfgYWvG(1) AAS
999?
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
AA省
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