[過去ﾛｸﾞ] 知らない人は損してるなあと思うこと。50 (1002ﾚｽ)
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822(1): 2019/10/16(水)19:49 ID:QegN0AM4(8/22) AAS
>>821
裁判だろうが保険だろうが同じこと。
いくら歩行者が違法行為をしても
轢き殺していいわけではないので、殺せば賠償が生じる。
だからと言って道交法に「歩行者優先」というわけではない。
いい加減に幼稚な反発はやめて素直に認めろ！
823: 2019/10/16(水)19:53 ID:QegN0AM4(9/22) AAS
道交法というのは交通ルールのはなしである。
ケガをさせた場合の賠償云々で交通ルールが決まるわけではない！
交通ルールは交通ルールなんだよ！
交通ルールとして、歩行者に優先権は定められていないのだ！
俺はそのことを言ってるだから「お前の言うことは違う」と言うなら
ちゃんとソースもってこい！
824: 2019/10/16(水)19:54 ID:QegN0AM4(10/22) AAS
歩行者に優先権はない…というソースはここにある。
どこにも書かれていないことがソースである。
要するに「歩行者優先は存在しない」のだ！
↓
道交法の全文
外部ﾘﾝｸ:elaws.e-gov.go.jp
825: 2019/10/16(水)19:57 ID:QegN0AM4(11/22) AAS
道交法のどこにも「歩行者優先」など書かれていないのに
警察はありもしないルールを勝手に掲げて
交通安全運動をやっているわけだが、
これは大いに問題があると言える！！
つまり警察が国民に嘘を吹聴しているのである！
そんなバカな？と思うだろうが事実である。
826: 2019/10/16(水)19:59 ID:QegN0AM4(12/22) AAS
自転車は原則車道…という吹聴も
国民を騙す嘘だと言ってもいいかと思う。
なぜなら昭和45年に法改正が行われて
自転車の歩道通行は可能になったからである。
それは今も変わらないのに、
警察はあたかも道交法が改正されたかのような
勘違いを起こさせる報道を続けて来た。
827: 2019/10/16(水)20:01 ID:QegN0AM4(13/22) AAS
昭和45年の法改正は、
その原則を塗り替える改正だったのだから
もうその時点で「自転車＝車道」は原則ではなくなったのだ！
まあ、その辺は解釈の相違だとしてもだ、
自転車の歩道通行はほとんどの場所で合法なのだから
今更「自転車は原則車道」などと言いだすことが
そもそも「勘違いを狙った」悪質な吹聴行為だと言える。
828: 2019/10/16(水)20:03 ID:QegN0AM4(14/22) AAS
警察の悪質な「勘違い戦略」により、
今まで歩道を走っていた高校生達や老人までもが
自転車で車道を走るようになってしまった。
自転車で歩道を走ることは違法だと勘違いしてしまったのだ！
当然、車道を走れば、自動車に近い分、危険性はますわけだから
警察は国民の命を危険にさらす吹聴活動を行った！ということだ！
829(1): 2019/10/16(水)20:04 ID:KUCstfPA(2/3) AAS
肉に発がん性があるから全てのガンに適用される！と発狂してるのと一緒で
異常に「優先」に固執し裁判や保険は無視、警察の見解が間違っている！
と無意味に喚き続けるサイコパス
830: 2019/10/16(水)20:04 ID:QegN0AM4(15/22) AAS
>>829
お前らの「肉＝ガン」好きは異常！
831: 2019/10/16(水)20:06 ID:QegN0AM4(16/22) AAS
肉に発がん性があることが証明された以上、
それを食べれば当然、ガンが増える。
そして現実に「日本人が肉をよく食べるようになり」ガンは激増している！
当然のことが当然に起きているだけである。
肉の消費推移。
画像ﾘﾝｸ[gif]:indeep.jp
ガンの増加推移。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sunrise-clinic.gr.jp
832: 2019/10/16(水)20:08 ID:QegN0AM4(17/22) AAS
原発のトリチウム水よりも
発がん性が高い肉を食べている方がよっぽど問題である。
＞福島第１原発事故の汚染水として、膨大にたまってしまって、
＞間もなく置き場所が無くなる的な大問題になっている「トリチウム水」。
＞耳慣れないので、不気味な物質かと思いきや、
＞宇宙で最もありふれた原子（＝水素）の同位体。どういうことか調べてみた。
＞トリチウム水として体内に摂取した場合の生物学的半減期は約１０日、
＞水素の代わりにトリチウムが有機物化した場合の半減期は約４０日。
＞多くは水として取り込まれるので、体に取り込みやすく、排出されやすい。
＞生態濃縮や身体の特定の部位に集まって滞留することも少ないので、
省2
833: 2019/10/16(水)20:22 ID:QegN0AM4(18/22) AAS
話は変わるが、
2013年にロシアに巨大隕石が落下した事件があったことを
覚えている人も多いだろう。
だが、この隕石落下問題には不可解が現実がある。
それは隕石が落下途中で爆発分解したことである。
そのことで大惨事にならずに済んだのだ。
834(1): 2019/10/16(水)20:30 ID:QegN0AM4(19/22) AAS
もし隕石が大きな塊のまま地球に衝突していれば
その破壊力は凄まじく、相当に広範囲の地域に大打撃が起きただろう。
だが、途中で爆発分解したことで大惨事は免れた。
では、なぜ隕石が途中で分解されたのか？
この不可解な現象が起きる前に、
何かが隕石に衝突して貫いたことが確認されている。
動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
835: 2019/10/16(水)20:53 ID:KUCstfPA(3/3) AAS
>>834
普通の人間なら何故わざわざ大気圏中で爆発させたんだよUFOってなりますよね＾＾
NHKの検証番組によるとフロントガラスの傷らしいですよ
836(1): 2019/10/16(水)22:43 ID:Gh89ZZyr(2/2) AAS
>>822
日本では裁判がすべて
納得できないとか嫌なら国に帰れ
で、肉の件は？
乳ガンの原因は肉なの？
女性の肉食は増えたの？
吉野家で赤肉食えるの？
喫煙率低下の非喫煙者は完全に吸ったこと無い人なの？
元喫煙者なの？
いつになったら回答できるの？
837(1): 2019/10/16(水)22:55 ID:QegN0AM4(20/22) AAS
>>836
>日本では裁判がすべて
なんであれだけ説明してやったのに
まーだ理解できないの？
この人、どんだけ頭悪いんだろ…。
838: 2019/10/16(水)23:24 ID:x9GsxSvq(1) AAS
車道で自動車優先なのは分かったが、歩行者を轢いちゃえば、運転手の方が責任が重いってことだろ。
いくら歩行者に優先権なんかないって知らしめても、轢かれた時は歩行者の方が責任が重いってことにならないと、意味がないと思うのだが。
839: 2019/10/16(水)23:51 ID:QegN0AM4(21/22) AAS
運転手の責任が重いっていうか、
死亡させた／怪我をさせたことに対する賠償なのであって
賠償責任と交通ルールは分けて考える必要があるんだよ。
840: 2019/10/16(水)23:53 ID:QegN0AM4(22/22) AAS
いくら歩行者がルール違反をしていても
車のドライバーに怪我を負わすことはまずないから
賠償義務が起きないだけのことです。
結局、痛い思いをするのは歩行者なのだから
そんな意味でも「自動車優先」だという現実をしっかりと
頭に入れて行動した方が賢いのです。
841(1): 2019/10/17(木)00:34 ID:b958GDSG(1/3) AAS
歩行者優先から、自動車優先と認識させることにどんなメリットがあるのかが分からない。どっちの認識をしていても、轢かれるときゃあ轢かれる。
肉を食えば癌になる、食べなければなりにくくなる、というメリットに対し、歩行者が自動車優先と認識することのメリットって何？
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