[過去ログ] 知らない人は損してるなあと思うこと。50 (1002レス)
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893: 2019/10/18(金)03:28 ID:Vtas734z(1) AAS
もうくたばったか(笑)
894
(1): 2019/10/18(金)06:26 ID:+VBUTYXf(1) AAS
>>883
道交法は何においてもいかなる場合も歩行者(生身の人間)が優先
これは判例からも明らか
895: 2019/10/18(金)18:18 ID:A1UQ+9sP(1) AAS
車の運行者も歩行者も人間
しかし車の運行者は自分の利便利益のために、あえて危険な車を運用運行をしているのだから、生身の人間より遥かに重い注意義務を負い、その故意過失により周囲に損害を与えた場合、やはり人間より遥かに重い民事刑事の責任を負う(受益者負担の法則)
896
(1): 2019/10/18(金)18:48 ID:pYsj448e(1) AAS
基本的に車の運転は禁止されてるんだもんな。
897: 2019/10/18(金)19:19 ID:32qd+gEx(1/24) AAS
>>885

>第四条
>都道府県公安委員会(以下「公安委員会」という。)は、
>道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、
>又は交通公害その他の道路の交通に起因する障害を防止するため
>必要があると認めるときは、政令で定めるところにより、
>信号機又は道路標識等を設置し、及び管理して、交通整理、
>歩行者又は車両等の通行の禁止その他の道路における交通の規制をすることができる。
898: 2019/10/18(金)19:20 ID:32qd+gEx(2/24) AAS
>>886

あなたは「優先の意味」すら理解されていないようですが、
それは「優先」だからではありません。
既に横断を始めているのだから轢き殺すわけにはいかないでしょ?
ただそれだけの話です。

>優先とは(辞書より)
>他のものより先に扱うこと。他をさしおいて行うこと。
899
(1): 2019/10/18(金)19:23 ID:32qd+gEx(3/24) AAS
>>896

貴方は何を持ってして
そのような戯言をぬかしているのでしょうか?
運転には免許が必要=車の運転が基本的に禁止されているから…という
認識でしょうか?

これだけ多くのドライバーが道路を走っている状況の中で
果たして基本とは何なのか?ということを
考えた方がいいと思いますよ?

そもそも歩行者は基本どころか、絶対に車道の真ん中を歩けない状況の中で、
果たして道路は誰が主役なのか?俺は車だと思います。
900: 2019/10/18(金)19:24 ID:32qd+gEx(4/24) AAS
>>887

>第十条
>歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯と
>車道の区別のない道路においては、
>道路の右側端に寄つて通行しなければならない。
901
(1): 2019/10/18(金)19:27 ID:32qd+gEx(5/24) AAS
>>888

逆に言うと健常者の歩行者には
そんな配慮はいらない…と言うことなのです。
902
(2): 2019/10/18(金)19:28 ID:32qd+gEx(6/24) AAS
>>890

いつまで「賠償」云々を持ち出して的外れな否定をするんですか?
俺は交通ルール(道交法)に「歩行者優先」は
定められていない…と言っているのです。
903
(1): 2019/10/18(金)19:29 ID:32qd+gEx(7/24) AAS
>>894
>道交法は何においてもいかなる場合も歩行者(生身の人間)が優先

それは貴方の個人的な妄想/願望でしかありません。
歩行者に優先権は一切ありません!
これが真実です。
904: 2019/10/18(金)19:36 ID:BI3GP/9V(1/4) AAS
でもお前の真実は日本の社会では通用しないんだよなぁ
905
(1): 2019/10/18(金)19:47 ID:32qd+gEx(8/24) AAS
貴方たちをみていると、
韓国人が嘘の歴史を必死になって
信じ込もうとしている現実に似ています。

道交法を読めば俺の説が正しいことは
疑いの余地がないにも関わらず、
必死になって「賠償が〜」とか言い出して
現実を正しく受けとめよとしないのです。
906
(1): 2019/10/18(金)19:48 ID:32qd+gEx(9/24) AAS
韓国人は事実ではなく
自分に都合がいい嘘を信じているわけですが、
貴方たちも同じなのです。

自分にとって都合のいいことならば
間違っていると薄々感じていても
その認識を正そうとしないというのは、
真実よりも感情が重視される韓国と同じような
おぞましさを感じます。
907: 2019/10/18(金)19:50 ID:BI3GP/9V(2/4) AAS
僕の話を否定する奴は韓国人だ〜
どんだけ幼稚なんだか
908
(1): 2019/10/18(金)19:53 ID:32qd+gEx(10/24) AAS
まず「優先」という言葉の意味すら
まともに理解できていないようなので、
その辺を説明します。

優先とは、例えば、交差点に同時に差し掛かった時に
果たしてどちらが先に行く権利があるか?
ということなのです。

歩行者と車がそんな状況になった時、
果たしてどちらが道を譲るべきなのか?と言うことです。
この場合、歩行者が停止、車が進行なのです。

つまり自動車が優先されているのです。
909: 2019/10/18(金)19:56 ID:32qd+gEx(11/24) AAS
もちろん、自転車 VS 自動車ならば、自動車が優先です。
じゃあ、自動車 VS 自動車の時にはどうなるか?と言うと、

・どちらが優先道路を走っているか?
・どちらに停止線があるか?

で、まず決まります。
どちらも同じような道路では、左側にいる方が優先なのです。
910
(1): 2019/10/18(金)19:57 ID:BI3GP/9V(3/4) AAS
このキチの妄想どうりの世の中になったら車で殺人が流行りそうだな
911
(1): 2019/10/18(金)19:59 ID:32qd+gEx(12/24) AAS
既に左側の車が横断を開始している時に
もう一方の車が来たら、当然、その進行を妨げてはいけません。
逆に言うと、「その進行を妨げてはいけない」からと言って
左側が優先されているわけではないわけです。

要するに彼(>>886)の勘違いもそれと同じです。

>第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で
>横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、
>その歩行者の通行を妨げてはならない。
912
(1): 2019/10/18(金)20:00 ID:32qd+gEx(13/24) AAS
>>910

道交法で定められているのだから
妄想通りもクソもないんですよ。
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