[過去ﾛｸﾞ] 知らない人は損してるなあと思うこと。51 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
175: 2019/11/10(日)12:17 ID:VGNXkwf9(1/33) AAS
【若者のクズ化が深刻化】
＞会員制交流サイト（SNS）などで高額報酬をうたい、
＞違法行為に加担させる「闇バイト」に応募する少年らが後を絶たない。
＞中でも特殊詐欺で現金を引き出したり、
＞キャッシュカードを受け取ったりする「受け子」に応募する少年が多く、
＞摘発されたり、脅されてやめられなくなったりするケースもある。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
176: 2019/11/10(日)12:18 ID:VGNXkwf9(2/33) AAS
>>172
>それに触れた条文もあるのに無視。
理解力の足らないバカがまた的外れな反論をしているが、
そういう場所も車道なんだぞ？
177: 2019/11/10(日)12:21 ID:VGNXkwf9(3/33) AAS
要するに「道路＝車道」なんだよ。
歩道／自転車道／路側帯（車道に引かれている白線の内側）以外は
車道である。
要するに、車道が自動車優先なのだから、
ほとんどの道路は自動車優先ということである。
178: 2019/11/10(日)12:24 ID:VGNXkwf9(4/33) AAS
バカの為にもう1度、道交法の理念が示された第一条を貼っておく。
＞第一条
＞この法律は、道路における危険を防止し、
＞その他交通の安全と円滑を図り、
＞及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
交通ルールというのは安全第一ではないのである！
安全と円滑は同じぐらい重い扱いなのである！
179: 2019/11/10(日)12:27 ID:VGNXkwf9(5/33) AAS
警察は安全第一！だの、歩行者優先！だのと言って
交通安全運動をしているが、
それは道交法を教えているのではなく
警察が勝手に言っているだけなのだ！
交通ルールというのは、安全であると同時に
円滑（つまりスムーズな通行）であることと念頭に決められているので、
歩行者優先ではないのである！
180: 2019/11/10(日)12:28 ID:VGNXkwf9(6/33) AAS
足らない頭で考えても見て欲しい！
速度の遅い歩行者が優先されていたら、
円滑な通行など不可能だろ？
つまり、道交法では円滑な通行を重視しているので
歩行者優先などという考えはないのである！
181: 2019/11/10(日)12:29 ID:VGNXkwf9(7/33) AAS
そして、もう1つ考えてみて欲しい。
円滑な通行を実現するためには
どういう基礎ルールが必要なのか？…と。
それは「速度の速い者を優先」することである。
つまり、自動車優先と言うわけだが、その自動車の中でも、
より速く走っている側が優先されるのである！
182: 2019/11/10(日)12:33 ID:VGNXkwf9(8/33) AAS
残念なことだが、
道交法には最低速度というものが定められていない。（高速道路省く）
なので50km/hとの標識がある場所でも、
30km/hで走る迷惑ドライバーもいるのである。
追越車線（つまり二車線）ある道路ならば追い抜いていけるが
一車線ならば、そいつの速度に合わせなければならない。
本来はこういう迷惑ドライバーも取り締まれるように
法改正すべきなのだが…。
184: 2019/11/10(日)13:36 ID:VGNXkwf9(9/33) AAS
警察は交通ルールを無視して
交通安全運動をやっているのである。
法を厳守すべき警察が
こんな事をやって許されるべきではない！
185: 2019/11/10(日)13:38 ID:VGNXkwf9(10/33) AAS
警察による「嘘」は自転車のルールにも及んでおり、
よく警察は「自転車は原則車道」などと吹聴しているが、
これも「ほぼ嘘」と言って良い。
なぜなら、道交法にはこう定められており、
「原則車道」などと言うのは明らかにおかしいからだ。
↓
＞第六十三条の四 （普通自転車の歩道通行）
＞普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
＞歩道を通行することができる。
186: 2019/11/10(日)13:39 ID:VGNXkwf9(11/33) AAS
＞一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することが
＞できることとされているとき。
＞二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により
＞車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
＞三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして
＞当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を
＞通行することがやむを得ないと認められるとき。
187: 2019/11/10(日)13:43 ID:VGNXkwf9(12/33) AAS
1について言うと、
殆どの歩道には標識があり「自転車通行可能」になっている。
むしろ「歩道の通行不可」の方が例外なのである。
この事実1つ見ても「原則車道」という言い方は
明らかに誤解を生じさせる言い方であり、
むしろ「原則通行可能」なのである。
自転車は本来、車道しか走らなかったが、
その当時なら「原則車道」と言えただろう…。
だが昭和45年に道交法を改正し「自転車の歩道通行を可能」に
変更したのだから今は「原則車道」とは言えないのだ。
188: 2019/11/10(日)13:47 ID:VGNXkwf9(13/33) AAS
2のケースはどういう事か？と言うと、
13歳未満又は70歳以上は「自転車の歩道通行可能の標識」に関係なく、
歩道の通行が可能なのである。
3については「車道の通行が危険」な場所では
自転車の車道通行はOKです…というわけである。
そして現代の交通事情を考えると、
ほとんどの車道で自転車の通行は危険なので、
結局は事実上「自転車の歩道の通行は原則OK！」なのである。
189: 2019/11/10(日)13:52 ID:VGNXkwf9(14/33) AAS
警察の悪意ある言い方「自転車は原則車道」では
あたかも「歩道は走ってはいけない」かのような印象を与えるだろう。
そのために、車道を走る老人が増えてしまった。
警察の嘘により国民を危険に晒しているんである！
歩行者優先もそうだが、
警察は誤解を生じさせる嘘の交通安全運動を
即刻やめるべきである！
190: 2019/11/10(日)13:54 ID:VGNXkwf9(15/33) AAS
>1について言うと、
>殆どの歩道には標識があり「自転車通行可能」になっている。
この標識も、所々設置してあるわけではなく、
ながーい歩道のごく入り口だけにしか設置されていなかったりするので
相当に意識していないと見つけられないかもしれないが、
俺の地域でこの標識がない歩道など見かけたことがない。
それほど、どの歩道も通行可能になっているのである。
191: 2019/11/10(日)13:58 ID:VGNXkwf9(16/33) AAS
警察は自治体は、
国民は道交法を知らないことをイイことに
故意に勘違いを起こさせて道交法を歪曲しているのだ。
これもその一例だが、こんな印がしてあれば、
あたかも歩道の通行が禁止で、
この部分を走らなければならない…と思い込んでしまうだろう。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tandem-style.com
だが、実際は「ここを走る必要はなく」歩道を走られるのである。
192: 2019/11/10(日)14:01 ID:VGNXkwf9(17/33) AAS
これも同じである。
ここを走らなけばいけない…という印ではない。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
自転車があんな場所を走っているが、あれは違法行為である！
自転車は自動車とは違うのでもっとも左のレーンしか通行は認められていない。
193: 2019/11/10(日)14:04 ID:VGNXkwf9(18/33) AAS
警察が「自転車は原則車道」などと大嘘を吹聴した結果、
こういう迷惑チャリが激増してしまった！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.kawasaki.jp
道交法は「安全と円滑の通行」を目的としているのに、
警察は危険を増やし、円滑の通行の妨げを推進しているのである！
194: 2019/11/10(日)14:08 ID:VGNXkwf9(19/33) AAS
そもそも、安全装備が何1つ備えられておらず、
ミラーさえもつけていないチャリが
車道を走ることがどれほど危険だろう？
免許のない者が車道を走られること自体がおかしいのである。
自動車は時速50km/hで走っている側で
自転車が走っている状況がどれほど危ないか、
そんなことが許されていることがおかしいのである！
196: 2019/11/10(日)16:57 ID:VGNXkwf9(20/33) AAS
193の画像を見て分かる通り、
車道は車一台がやっと走られる程度の幅でしか
作られていないのである！
そんな場所に自動車とは速度の違う自転車が
走っていたらどれほど「円滑な通行の妨げに」なることか？
道交法の基本は第一条に定められているように
安全と円滑であるが、車道を走る自転車の存在は、
そのどちらも妨げているのである！
自転車は原則車道です…と嘘を言って
自転車の車道を走行を推進するどころか、禁止にすべきである！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.548s*