[過去ログ] 群馬・DQN車両情報 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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20(1): 2015/12/10(木)22:42 ID:uXQ38axu(1) AAS
速度超過もトロトロもどっちも晒そうぜ!
21: 2015/12/10(木)22:48 ID:bEEVbPzQ(1) AAS
早朝の桐生伊勢崎線は酷すぎ。
22(2): 2015/12/10(木)23:29 ID:XUgatmO+(1) AAS
皆さん、雑談はなるべくお避け下さい
23: 2015/12/10(木)23:51 ID:HX+ImYSM(1) AAS
>>20
12か?
24: 2015/12/11(金)09:06 ID:iLBWK9sr(1) AAS
番号わからんけど吉井のベイシア周辺で黒塗りクラウンが蛇行運転してた
25(1): 2015/12/11(金)15:53 ID:q68wFBjx(1) AAS
タラタラ走るのもいいが、
スマホを使いながら、タラタラ運転するのと
タラタラ運転していて、信号が赤になる間際になったら急に加速するのはやめろ
26: 2015/12/12(土)02:29 ID:vOtGpsp8(1) AAS
危ないですね
27: 2015/12/12(土)08:11 ID:xUmG4kDo(1) AAS
スマホ使いながらとか違法やんけ
28: 2015/12/12(土)11:57 ID:mKjHV4gw(1) AAS
>>25
群馬県警、赤信号で停めすぎ。
信号機の制御が下手だし、
目的地に向かうのに信号機が10機有るとすると
必ず5機以上で赤信号に引っ掛かる。
29(1): 2015/12/12(土)14:45 ID:qsuFCzAl(1/2) AAS
停めないとサーキット化するからね
グンマー人はね
30: 2015/12/12(土)14:57 ID:UrX+Gcpu(1) AAS
>>29
群馬県警関係者乙!
31: 2015/12/12(土)15:20 ID:o3GzyUQU(1) AAS
上武道路で事故になりそうだった
クソトラック野郎死根や
トラック運転手は大卒以上でないとなれないようにするべき
32: 2015/12/12(土)15:45 ID:6Rfqunw7(1) AAS
4輪より2輪の取り締まりを強化せよ。
33: 2015/12/12(土)16:25 ID:ZO26/Tdb(1/2) AAS
上武道路(国道17号熊谷渋川連絡道路)は制限速度60キロだから
昼間でも60キロ〜80キロぐらいで流れている。
そして夜間から深夜になると70キロ〜120キロぐらいの
高速道路に準ずる速度となり
いわば群馬の都市高速道路のような役目も担っている。
地元ナンバーなら軽自動車でも80キロ〜100キロ前後で走っている者も
少なくなく、まさに地域高規格バイパス国道として
東京・埼玉・群馬そして新潟の各都県を結ぶ高規格幹線国道として
産業・観光・地域の大動脈の役割を果たしている。
また来年には残りの未通区間がすべて開通して
省1
34(1): 2015/12/12(土)19:08 ID:XSgnoCUf(1) AAS
坂東大橋で深緑のロードスター見たら要注意
突然ブレーキしたり左車線から急に前に割り込みしてくる
当たり屋かもしれない
35(1): 2015/12/12(土)20:34 ID:FUT7zdQk(1) AAS
朝のR50は皆80キロ以上になってるよ
36: 2015/12/12(土)20:51 ID:Xg772ees(1) AAS
>>35
上武がない頃は朝に限らず一日中そんなだった
そこで制限速度ギリで走って後ろに嫌がらせする時の快感って言ったら最高だったよw
若い頃はバカやったな・・・
37: 2015/12/12(土)21:15 ID:hUdXaTtr(1) AAS
>>34
車は素晴らしいのに勿体無いな…
38: 2015/12/12(土)21:17 ID:qsuFCzAl(2/2) AAS
上武は信号が多すぎて全くダメだよ。
4号バイパスを見習って下さいよ。
39: 2015/12/12(土)23:33 ID:ZO26/Tdb(2/2) AAS
それなら新潟バイパスだな。
さらには横浜新道 第三京浜 第二神明も素晴らしい。
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