さいたま市大宮区☆59 (241ﾚｽ)
上下前次1-新
202: 11/21(木)22:10 ID:QD+jIRgk(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
203: 11/22(金)00:20 ID:GAY4aeGV(1/2) AAS
今度はオカルト爺か
204(1): 11/22(金)00:50 ID:1Vgq5gy/(1/3) AAS
>>195
＞大宮東口がモタモタ・・・・
そもそも需要がないんだよ
大宮は飽和状態 カドマチ見れば分かるだろ 完全に死んでいるし
205(1): 11/22(金)00:54 ID:1Vgq5gy/(2/3) AAS
ルミネ大宮６月 ２店舗閉店
ルミネ大宮７月 ６店舗閉店
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
ルミネ大宮９月 ２店舗閉店
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
206(2): 11/22(金)00:58 ID:1Vgq5gy/(3/3) AAS
モタモタではなくて 完全に飽和状態 繁華街に活気がない
高島屋全店舗売上高ダントツ最下位
外部ﾘﾝｸ[html]:www.takashimaya.co.jp
大宮丸井も総統売上高悪いし
207: 11/22(金)00:58 ID:sdmaoSP7(1/4) AAS
>>205
【さいたま市大宮区】ルミネ大宮 8月・9月 テナント6店舗が新規オープン・4店舗がリニューアルへ(mamie)
埼玉県最大のターミナル駅 大宮駅の駅ビル「LUMINE（ルミネ）大宮」。2024年6月に、テナント2店舗が閉店、7月にはテナントが6店舗が閉店となり、寂しさもありますが、8月と9月には、テナント6店舗が新規オープン・テナント4店舗がリニューアルオープン・長期の期間限定ショップが1店舗オープンするようです。
news.yahoo.co.jp/expert/articles/8dea6a193bb3d33473261e0422f70132424073a8
ルミネはそもそも入れ替え前提でやってるんだよ情弱
208: 11/22(金)01:02 ID:sdmaoSP7(2/4) AAS
>>206
高島屋は南地区の再開発組合に入ってるから建て替えで決まってる
さいたま市 令和５年９月 総合政策委員会 09月19日－03号
◆吉田一郎委員 南地区は再開発準備組合ができていますよね、高島屋は入っていますか。
◎商工観光部長 吉田一郎委員の再質問にお答えいたします。
準備組合に入っているというふうに伺っております。
外部ﾘﾝｸ[html]:ssp.kaigiroku.net
209: 11/22(金)01:21 ID:GAY4aeGV(2/2) AAS
>>204
これだけ駅の乗降者がいるのにおかしいなｗ
210: 11/22(金)02:34 ID:aKzRcq7i(1/2) AAS
>>206
じゃぁ、なんで「そごう神戸」 閉店したの？
211(1): 11/22(金)04:32 ID:pOq9Bi61(1) AAS
我々大宮都民や横浜都民にとって大宮駅周辺や横浜なんてのは、近くにあるコンビニみたいなもの
そこらの格下地方都市の感覚で大宮や横浜を語るなよ、笑ってしまうぞ滑稽すぎてなフハ、フヒヒヒ
我々大宮都民や横浜都民は、本気（ガチ）で買い物するときは超越大都会東京へ気軽に行けるんだよ
地方都市のお前たちが比較してる大宮駅周辺や横浜駅周辺ってのは、我々にとってはお前らで言うところのコンビニエンスストア感覚だ
そこを履き違えてるから笑えてしまうぞ滑稽すぎてな、フハ、フヒヒヒ
212(1): 11/22(金)04:39 ID:MisACS2l(1) AAS
地元が地方都市レベルで大都市東京にも気軽に行ける
この感覚を福岡や仙台や広島レベルの連中は理解できんらしいからな
大宮に明確に勝る地方都市などはない
唯一東京駅のみが大宮駅の完全上位互換
ほかは相互互換か劣化
大阪駅すら大宮駅には劣るのだよ、東京大都市圏の一角と大宮駅を捉えるならばな
213: 11/22(金)05:00 ID:NeO8eASc(1/3) AAS
>>212
地下鉄1本も通ってない大宮駅ごときにドヤられる、哀れな大阪駅
214: 11/22(金)05:13 ID:NeO8eASc(2/3) AAS
1日平均乗車人数
大宮駅（ダサイタマ県） 244393人
JR大阪駅 367419人
＋大阪メトロ梅田駅 205883人
＋阪神大阪梅田駅 135287人
＋阪急大阪梅田駅 444572人
大阪へ行った事の無いダサイタマ県人は、
大阪行ったらあまりの大都会ぶりに、ションベンチビリそうw
215: 11/22(金)05:48 ID:NeO8eASc(3/3) AAS
>>211
大宮ごときと一緒にするな、ド田舎者
横浜駅1日平均乗車人数
JR 362348人
東急 308286人
京急 275692人
相鉄 329228人
横浜市営地下鉄 123194人
横浜高速鉄道 199819人
大宮駅ごときでドヤっているダサイタマ民はやっぱりド田舎者
216: 11/22(金)06:04 ID:nvFqYopG(1/2) AAS
言ったはずだ
大宮駅自体はコンビニみたいなものだと
東京大都市圏の入り口、我らにとっても入り口に過ぎぬ
つまり東京大都市圏大宮の真の乗降客数はこうなる
新宿駅 2,945,119 人
渋谷駅 2,803,542 人
池袋駅 2,308,170 人
北千住駅 1,388,227 人
東京駅 1,061,525 人
高田馬場駅 783,543 人
省5
217(1): 11/22(金)06:07 ID:nvFqYopG(2/2) AAS
大阪圏に新宿渋谷池袋駅にかなう駅はあるな？
大宮に属する東京大都市圏でもあり、じっしつ大宮の庭ともいえる池袋すら大阪より明確に上
218: 11/22(金)06:09 ID:CJqE3u+Y(1) AAS
また北浦和爺が暴れてたのか
219: 11/22(金)07:10 ID:NGxUqM3V(1) AAS
あぼーん[NGWord]
220: 11/22(金)07:56 ID:ev/ehmiD(1/2) AAS
また頭を使わなくていいランキング爺登場
221: 11/22(金)08:02 ID:uCPMcjz3(1/3) AAS
>>217
結局ダサイタマ民は、東京のターミナル駅を持ち出して大阪に対しマウントを取ろうとしているからド田舎者なんだよ
東京無しでは自立も出来ない東京の金魚のフン、それがダサイタマ
ダサイタマ単独では大阪には何一つ勝ててない
都道府県魅力度ランキング46位のダサイタマ、この順位が意味する事をよく考えろ
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