[過去ﾛｸﾞ] 軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3 (1001ﾚｽ)
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753: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/05(金)22:37 ID:NGLwhtie(1) AAS
Zippoオイルってのが田舎の私立高校生っぽくて泣ける。
754: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/05(金)22:41 ID:P79qccUX(1) AAS
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
755: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/05(金)23:10 ID:CP++0nwQ(2/2) AAS
>>751
そうなんだよな。燃費極悪。
ボディも錆びて来てるし。
でも仰る通り、三菱は頑丈だよな。
コレといった重大な不具合を経験してない。
11年目の車検を入れたよ。
あと10年は持ちそうだなコイツ。
756: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/05(金)23:18 ID:76wHz8Wi(1) AAS
平成４年登録のミラアバ１２万３千Ｋ。
757: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)03:12 ID:HzlEtd07(1/2) AAS
燃費極悪または重量が重い車には、5ナンバー並みに課税すべきだと思うんだけどなぁ。
軽自動車制度創設当初の趣旨と大幅にずれている。
758: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)03:40 ID:Zs+4mzmh(1) AAS
禿しく尿意。現行の課税でもいいのは重量７５０ｋｇ未満か８００ｋｇ未満にするべき。
759(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)04:49 ID:RzqsPylo(1) AAS
いたれりつくせりの高機能装備似嫉妬するお前等に劇ワラｗ
ノータリンのお前等はグレード低い軽しか買えないからって嫉妬するなよｗ
760: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)13:57 ID:HzlEtd07(2/2) AAS
>>759
残念・・・・。
旧式のレガシィ（しかも最低グレード）に乗ってますｗ
761: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)14:54 ID:mBUrkNSs(1) AAS
>>745
そのやり方で外した跡はどうなんだ？
俺は「綺麗に」って書いたはずだ。
762: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)15:51 ID:omidtLNR(1) AAS
車体が重くなるだけの怪しい装備なんかいらないんですよね、買い物に近くをちょろちょろするだけなので
簡易な装備で軽量激安、税金も激安
763: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)16:45 ID:rvE3tL2h(1) AAS
オレなんか、一時期、旧規格の軽ターボを探してたもんだ
長く乗るには程度が悪いものしかなかったから結局新規格のを買った。
１００ｋｇ違うと全く違う。１００ｋｇのデブをいつも乗せてるようなもんだ。
６４ｐｓ規制は止めて欲しいね。
764: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)17:02 ID:zkGxhjlW(1) AAS
>>745
そのやり方で外した跡はどうなんだ？
俺は「綺麗に」って書いたはずだ。
765: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)17:06 ID:VA4+HKX+(1/2) AAS
そういえばうちのはＤマーク付いてないな。
766: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)17:21 ID:0hyyFiQS(1) AAS
WRXを16年10万キロ、しかし5万キロから不具合続出。
脅威の金食虫とかした・・・・
767: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)17:30 ID:VJ1WB8Qu(1) AAS
>>745
そのやり方で外した跡はどうなんだ？
俺は「綺麗に」って書いたはずだ。
768: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/06(土)17:56 ID:VA4+HKX+(2/2) AAS
外し方なんて見てきめるだろ。
見りゃ判る。
769: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/12(金)21:30 ID:f/JQJGRW(1) AAS
D! DD! 頭文字D!
770: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)20:49 ID:zZdwQaqU(1) AAS
３０００ｃｃだろうが２０００ｃｃだろうが軽だろうが耐久性は同じ。
だいたいエアコンや水周りからのたびたびの修理に嫌気が差して......
というパターンで廃車が多いのでは？？？？
軽はエンジンが小さく負荷が大きいというが、６６０CCで仮に１ｔでも
今の大型トラックはせいぜい１２０００CCでGVW２５ｔを動かしている。
それより負荷は小さい。エンジンよりも実際は補機やパイプ類、車体等の寿命が
先ではなかろうか？
771(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)20:56 ID:HMnTifRi(1) AAS
増㌧の大型が、軽みたいに俊敏に動いたら、
ピストン周り・クラッチ・トランスミッション・ブレーキの負担は凄いだろうな。
772: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)21:18 ID:gWjlh7Vq(1) AAS
会社で営業車として使ってるエブリィ7年半で18万ｋｍ突破
故障とは無縁で馬力も落ちてない
そろそろ新車に買い替えの話も出てきてるが問題ないうちに乗り換えたくないな
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