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軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3 (1001ﾚｽ)
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/
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891: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 15:27:50 ID:zcwhvcCy >>890 満タンでそんなに走るんだｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/891
892: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 16:52:56 ID:zOlgk8s8 オレのダンプなんて５０００ｃｃで３キロだな http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/892
893: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 19:06:58 ID:tkcWyDbO 軽で１５００００キロ以上の奴はいるかい？ 俺は１２００００キロまできたが、そろそろヤバいかも http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/893
894: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 19:56:27 ID:oF+mbL2v 12万2千Kだけどまったく無問題。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/894
895: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:13:15 ID:tkcWyDbO >>894 マジ？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/895
896: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:17:54 ID:d0q7dOVp >>893 業務で使っているミツビシ ミニキャブ １BOX は、１５万キロ超えてる。 乗り心地が悪くなったり、音が大きくなったような気がするけど普通に走ってる。 会社の過去の車両は、２０万キロを超えたあたりで致命的な故障を起こしてたので、 ２０万キロまでは使います。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/896
897: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:25:47 ID:tkcWyDbO >>896 俺も２０００００目指すわ 覚悟は決まった http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/897
898: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:30:33 ID:eOxDNZ6a ２０万キロでわ潰れないよ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/898
899: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:36:03 ID:oF+mbL2v 致命的な故障って言ってもオイル上がりくらいなレベルなんじゃ？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/899
900: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 20:43:10 ID:Itcz7uJN オイル上がりは致命的な故障じゃないよね http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/900
901: 896 [sage] 2010/03/26(金) 21:19:19 ID:d0q7dOVp 確かエンジンを載せ替えを提案されるような故障が続いた。 仕事で使っていて運転手は車に興味が無いから、不安を感じながら乗せるよりも 買い替えを選んだということです。 車好きとか、趣味の人なら、もっと乗れると思う。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/901
902: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 21:23:13 ID:hPGssOTb 業務用のエブリイは１８万キロ超えても快調 知人のアクティは５０万キロ超えてエンジン載せ替えた http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/902
903: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 21:33:46 ID:oF+mbL2v オイルとか水の管理が悪いとエンジンが持たないかもﾅ。 あとＡＴだと優しく乗るのと無神経にワンウエイクラッチ酷使するのとだと 天地の差。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/903
904: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 21:41:54 ID:TDauBRZD うちも箱バンで19万キロでエンジン足回りは問題ナシ。まあパーツ交換してるから。 でもボディが現場仕事でボロボロ。恥ずかしい・・・安けりゃ側だけ買い換えたい。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/904
905: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/26(金) 23:06:41 ID:N2W5TR4W >>893 俺はムーヴ６年目１５万７千キロ 長距離通勤でここまで来ましたよｗ ５０００キロに１回のオイル交換と２回に１回のオイルエレメント交換は欠かさず にきたけど 少しエンジン音が大きくなってきた気はするｗ ３０万目指すよｗｗｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/905
906: しあわせの黄色いナンバー [] 2010/03/27(土) 00:32:04 ID:6j7abmas ミニキャブ２１万ですが、私はオイルとエレメントの同時交換を 義務付けています。 タクシーの運ちゃんもオイルのグレードを落としても同時交換 するみたいですね。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/906
907: しあわせの黄色いナンバー [age] 2010/03/27(土) 00:42:49 ID:QA4cFN8k > 軽で１５００００キロ以上の奴はいるかい？ 軽トラを20万キロ以上使うのは農家の常識。 エンジンや足回りよりボディが腐る。 > 知人のアクティは５０万キロ超えてエンジン載せ替えた その知人ってコイツか？ http://www.honda.co.jp/usersvoice/acty-van/2009/009/index.html この年式この車ならエンジン載せ替えるより中古を探した方が安くないか？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/907
908: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/27(土) 01:45:30 ID:oo29QXnb 50万キロとは、すげーな http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/908
909: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/27(土) 04:32:07 ID:9QvLy+uh >>903 ワンウエイクラッチとはなんでしょうか？ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/909
910: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2010/03/27(土) 05:16:59 ID:K+1ZO0yo >>909 ＡＴの中のクラッチ 荒っぽい運転するとエンジンよりＡＴが先にいかれる。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1227076936/910
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