[過去ログ] 軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 3 (1001レス)
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784: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)13:29 ID:m1HXQCFh(1/11) AAS
ハイオクだとISCバルブガ綺麗になったり燃焼室のスラッジが除去できたりするかも?
785: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)13:30 ID:m1HXQCFh(2/11) AAS
あと 加速時にキンキンしないとかも。
787: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)14:44 ID:m1HXQCFh(3/11) AAS
自分は車検前に1ヶ月ほどハイオク入れたよ。
790: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)16:27 ID:m1HXQCFh(4/11) AAS
だからキンキンいわなくなるんだな。
791: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)16:28 ID:m1HXQCFh(5/11) AAS
まぁでも理論だけでなく実験の検証結果がないと信憑性が薄い。
792
(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)16:34 ID:m1HXQCFh(6/11) AAS
2ちゃんで工学の理論武装でねちねち書くやつが居るが
理論だけなんだよな。
すべて目に見える実験結果が必要。
802
(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)21:52 ID:m1HXQCFh(7/11) AAS
>>801
だったら貼れよ
804: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)22:01 ID:m1HXQCFh(8/11) AAS
ばーか文句たれてんのはそっちだろ、主張するんなら貼れって事。
大体ノッキングが無くなるだけでも気持ちいいもんだ。
806: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)22:43 ID:m1HXQCFh(9/11) AAS
>>805
理屈並べてもお前が正しいという証明もないんだ
だったら信憑性のあるサイトのURL張ってください。ってことです。
有用な情報があればこっちも知識が増えるから。
807: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)22:53 ID:m1HXQCFh(10/11) AAS
俺の場合はハイオクには噴射系や燃焼室の洗浄添加剤が入ってるという
うたい文句で車検前の1ヶ月入れてみたがアイドリングは安定した。
それと坂道アクセル踏んだ時に
ノッキングが出なくなったというのが体感印象。
今はレギュラー入れてるが坂道では加速時にノッキング出るね。
810: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)23:13 ID:m1HXQCFh(11/11) AAS
>>808
それは他の人の書き込みだから俺は関係ないのでスマン
俺はアイドリング不調でユーザー車検に不安があったから入れただけ。
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