[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】5 (981ﾚｽ)
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956: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/08(月)23:17 ID:3mCiXfJs(1) AAS
469 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月)
ラリーアートが10日に解散発表らしいね
つまりもう二度とラリー競技に復帰しないって事だろうな・・
957: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/09(火)20:41 ID:0axWd7uI(1) AAS
もう大幅値引きしないと売れない車だな
958(2): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/09(火)23:37 ID:8HXh4Qqg(1) AAS
値引きしても売れないって。
アメ車と一緒で、ただの鉄クズだろ、この車。ｗｗｗ
スズキとダイハツの軽自動車と較べてみろよ。
いかにこの車はレベル低いか丸わかりになるぜ〜。
959: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)01:28 ID:gsR+Izoc(1) AAS
現行のekスポで、ポジションランプをLED化しています。
車検対応の超TERA4500Kなのですが、アイドリングでヘッドライトをつけていると、片側だけみるみる消えます。
ヘッドライトを消せばまた点灯するので、アイドリング時の発電量かとは思いますが、こんなものでしょうか？
ちなみに、夕暮れでポジションとフォグのみにしていても消えます。特にウインカーを出している時。
バッテリを1つ上の容量にすればいいのでしょうか。
新車購入後1年で、2万キロくらい走っています。
ターボで、スライドドアタイプです。
960: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)02:09 ID:YXGymfKN(1) AAS
超TERAポジションランプは低品質で糞過ぎる
例えば先っぽのプラスチック部分がそのうち取れるし
LEDの半田付けが甘くて接触不良で消える
おそらくバッテリじゃなくて製品がボロなだけ
961: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)10:29 ID:igd/Apub(1) AAS
三菱自「ラリーアート」も今月末終了へ
（2010年3月10日09時56分 読売新聞）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
962: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)15:55 ID:56ToNTo2(1) AAS
>>958
と低脳が何かほざいてますｗ
963: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)18:02 ID:qB/mXLcZ(1) AAS
>>958
鉄クズ〜！？ふざけんなよ！
鉄クズじゃなくて粗大ごみ（燃えないゴミ）だろ！ｗｗｗ
964: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/10(水)19:47 ID:INfumW3t(1) AAS
自演はやめれ。
965: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/12(金)11:27 ID:eYJmV/O/(1) AAS
三菱リコール隠し Wikipedia
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
966: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/12(金)23:08 ID:kDKplHJB(1) AAS
Keiやソニカやセルボが消滅して低価格なターボ車がなくなった。
鉄ホイール固定ミラーハロゲン灯等のしょぼい115万円ekスポーツターボがほしい。
その意味ではステラLSの115万円はかなり魅力的な車である。
967(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)02:23 ID:luG4SFmr(1/2) AAS
スズキ＝ダイハツ＞＞＞＞＞＞スバル＞＞ホンダ＞＞＞＞＞＞三菱 www
968: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)12:01 ID:puJhZ2ng(1/2) AAS
なんでここを見にきてるのか
そっちの方が気になる
嫌いなら見なきゃいいのに
969: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)16:04 ID:pyjsY48y(1) AAS
>>967
それは販売台数の比較かな？
消滅決定のスバルが今さら上な訳はないのだけど。
あと日産とマツダが入ってないよ。
970: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)17:10 ID:hMTUNRpS(1) AAS
ユーザーのキチガイ度かもｗ
971: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)18:55 ID:luG4SFmr(2/2) AAS
軽自動車、車の出来度数メーカーランク比較になります。
972(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)22:24 ID:5ZVhMXWq(1/2) AAS
近々オッティユーザー(･∀･)！
この車、いくら値切るのが妥当？（3万円しか値引かれなかった
満足点
・デザインが良い
・維持費が安い
・小回りが利く
不満点
・実燃費約13キロ（現在9キロ
・マニュアルエアコン（現在オート
・速度がデジタルメーター（現在アナログ
973(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)22:26 ID:5ZVhMXWq(2/2) AAS
>>948
あぁ、耳が痛い
974(1): しあわせの黄色いナンバー 2010/03/13(土)23:31 ID:puJhZ2ng(2/2) AAS
>>972
燃費がノンターボで９？
ありえんだろ、俺のekスポーツターボでも１２Ｋｍ〜１４Ｋｍ走るぞ
975: しあわせの黄色いナンバー 2010/03/14(日)00:38 ID:LtY7povF(1) AAS
なにをチンタラ走ってんの。おでのekワゴンでも１２−１４Kmしか走らないぞ。
ターボで我慢して走るより、ノンターボでスカッとはしるほうが精神衛生的にいいぞ。
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