[過去ﾛｸﾞ] 三菱パジェロミニ&日産KIX 12台目 PAJERO MINI (1001ﾚｽ)
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678: 2009/08/18(火)18:09 ID:RzQP/LO8(1) AAS
ショックのガス圧が減ったか無くなった所に傾くだろ
679: 2009/08/18(火)22:02 ID:dmBj+9cf(1) AAS
ｗ
680: 2009/08/18(火)22:15 ID:fsuot51J(1) AAS
>>676
そうなんだ
３ＡＴでそんなに違うのか？？
681: 2009/08/18(火)22:16 ID:ueq54rhs(1) AAS
車を左右に揺するとシューコーシューコーと抜けた音がします。
ちなみに、平成１２年式65000㌔走行です。高速100キロでのレーンチェンッジ
恐ろしくてできまひぇ～ん
682: 2009/08/18(火)22:39 ID:cHNhk2yo(1) AAS
純正ショックとか３万位走ったら効果半減じゃない
683: 2009/08/18(火)23:34 ID:xZn1ivim(1) AAS
AA省
684: 2009/08/19(水)21:27 ID:JU25feDh(1) AAS
DQNばっかりｗ
685: 2009/08/19(水)22:31 ID:AnAMDh8B(1) AAS
ファンカップリングが高温時でもズルズルだ
686(1): 2009/08/20(木)09:02 ID:m2Eeluwf(1/2) AAS
純正のキーレスの効きが悪い。
キーの指で押すゴム部分が悪いと思い、三菱から取り寄せようと電話
「ゴム単体は販売していない。キー全体の交換となる」orz
デーィラーに持っていったらそれで一万と言われたんだよなぁ。
同じような悩みを持ってる人いるかな？
いたらどう対処してます？？
687(1): 2009/08/20(木)14:09 ID:m2Eeluwf(2/2) AAS
分解して自己解決しました。スイッチが固着してました。
688: 2009/08/20(木)16:10 ID:fjUVQQ1m(1) AAS
>>686
俺のもリモコンがおかしくなったので、電池切れのせいかと思い換えてみたが変わらず。
なのでさらに中を開けてみたら基板とゴムの部分がベトベト。
綿棒で綺麗にしてやったら正常動作するようになりました。
でも新車の時（平成１２年式）と比べてずいぶん電波が弱くなったもんだ。
場所によっては３０ｍくらい離れていても反応してものだが、
今は３ｍがせいぜい。
689: 2009/08/20(木)17:50 ID:/l52+Fdv(1) AAS
燃えろ！○○！
燃えろ！○○！
（○○！）○○！×４
燃えろ！○○！
フレー！フレー！○○！
690: 2009/08/20(木)19:06 ID:CRILbt3D(1) AAS
パジェロのlimitedくらいMTにしろよｗ
691(1): 2009/08/20(木)22:58 ID:sUTZrLKn(1) AAS
>>687
スイッチの固着ってどうやって直したの？
うちのも5.6回押さないと開かなくなっちゃったんだけど
692: 2009/08/20(木)23:35 ID:TpgJLXwk(1) AAS
俺のは接点のヘタりだったな
中の金具少し起こしたら直った
693: 2009/08/20(木)23:42 ID:NAMbgsma(1) AAS
洗濯してしまったら洗剤がびっしり付いちゃってましたorz
バカ高いので基盤外して手動で使ってます
694: 2009/08/21(金)20:53 ID:HeY8HrDN(1) AAS
>>691
麺棒にCRCを含ませ、掃除。完全には直らない。
だから暫くしたら再発すると思うが。
スイッチ自体を交換しないと駄目だと思う（部品自体は20円程度。アルプス電機
ただハンダコテを使わないといけないから、少々面倒だと思う。
と言うか結構、この症状のある人多いから、これ完全に不具合の範疇だよね。
安全にかかわる装置じゃないから、三菱のスタンスも放置だろうけど。
695: 2009/08/21(金)23:46 ID:Fkq+V8x8(1) AAS
苦いうどんが出来そうだ
696: 2009/08/23(日)07:55 ID:dBRdrWi8(1) AAS
ターボタイマー必要ですか？
Ｈ７ ＶＲ２海苔です。
今は、社外リモスタについてるターボタイマー機能使用していますが、燃費考えると欝で。
もっとも、アイドリング１分くらいの設定なんですが。
697: 2009/08/23(日)13:37 ID:gwBCnf3k(1) AAS
高速道路からパーキングに入った場合には、パーキングで駐車スペースを探して
スペースにバックで車を入れてる間にクーリングは終わる。
街乗り程度でターボタイマーが必要になる走り方は無い。
70km/h以上巡航してて、携帯に電話がかかってきたから即座に路肩に停めて
エンジン停止、って事でもしなきゃ、（オイルがよほど劣化してなきゃ）タイマーは必要ない。
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