[過去ﾛｸﾞ] 【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合23 【MIRA】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
554(1): 2009/10/06(火)00:42 ID:oj+jGD+c(1/4) AAS
>> 544
> エンジンブレーキはギアなどの駆動系抵抗
駆動系抵抗じゃなくてエンジンの抵抗でしょ？
駆動系抵抗 なのに「エンジンブレーキ」って命名おかしいだろｊｋ。
564: 2009/10/06(火)15:32 ID:oj+jGD+c(2/4) AAS
>>561はエアコンブレーキがエンブレの一種だとでも思っているのだろうか…。
568: 2009/10/06(火)19:50 ID:oj+jGD+c(3/4) AAS
>>567
状況によるでしょ。
燃料カットはかかるが、エンブレの分早く車速が落ちるんだから。
576(1): 2009/10/06(火)22:39 ID:oj+jGD+c(4/4) AAS
>>575
> 燃費カット運転の場合、エアコンブレーキは一瞬しか利用価値がない
？？？
2000rpmをキープできる長い下り坂で夏場ならエアコンつけとく価値あるだろ？
平地での比較なら、エアコン使ったほうが燃費が落ちるのは当たり前。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s