[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】HE22S ラパン Part4【Lapin】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
353(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/10(木)00:37 ID:mNOwrC3H(1/3) AAS
>>348
>>352は副変速機付を運転したことがない一般論の話だろうから
おそらく全く役に立たないので忘れてもらって構わない
概ね40km/h以上の再加速は4速ATとさほど変わらない
ATと比べても回転が上がるなどの違和感はよほど気にしなければほぼ無い
次におよそ20〜35km/hの範囲
ここら辺で再加速すると4速ATと同様副変速機付も3速相当のギアで再加速する
ただしここで決定的に違うのは4速ATは30km/hを下回る辺りで事前に3速に下がるのに対し
副変速機付は20km/hくらいまでギアが下がらない
ここでじわじわゆっくり踏めば2〜3速相当で加速するが
省4
356: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/10(木)02:16 ID:mNOwrC3H(2/3) AAS
だが事実なのだよ
今のラパンは普通の軽自動車とは一味違う走りの個性的な車なのさ
358: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/10(木)07:48 ID:mNOwrC3H(3/3) AAS
見た目は良いんだがGのホイールキャップもう少しなんとかならんかったのかな
リミテッドだから白でいい感じなんだが
空気入れにくいし簡単に外せるわけでもないし錆の出るスチールホイールだし
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s