[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】HE22S ラパン Part4【Lapin】 (1001ﾚｽ)
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158(3): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/30(日)09:37 ID:xz2WMOPv(1) AAS
スタッドレスにしたら１８前半に落ちた。
夏タイヤなら19超える。
165: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/30(日)23:18 ID:ub5VpIsp(2/3) AAS
まあ燃費にそれほどこだわる必要も無いけどな
>>156
俺半分、母親半分運転して18.9km/Lだから俺専用なら軽く20超えると思う
>>157
ガリットG4使ってるが確かにスタッドレスはかなり燃費悪そう
80km/hとかでカーブ走るとアウト側に膨らむ
加速や高速時にかなりのロスが発生しているはず
>>158
うちはエンジン始動後20秒経ってからギアをDに入れ
7分程度ゆっくり走って走行暖機してる
省11
166: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/30(日)23:22 ID:ub5VpIsp(3/3) AAS
× >>157
○ >>158
× >>158
○ >>159
720: しあわせの黄色いナンバー 2011/03/21(月)23:12 ID:Z9Uv0eCY(2/2) AAS
＞159 ：しあわせの黄色いナンバー ：sage ：2011/03/21(月) 22:40:54.73 ID:OxspCSKU
＞>>158
＞ニュートラル制御じゃなくて、トルコンのロックアップが解除されてるだけ。
これはニュートラル制御とどう違うんだろうな
これとは別にニュートラル制御専用のクラッチがあるということなんだろうか
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