【スズキ】エブリイ　１5台目【EVERY】

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67: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)10:34 ID:wZpGA0qm(1) AAS
>>66
圧縮比が高すぎてNGでしょ。

68: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)17:06 ID:gehQtF/u(1) AAS
俺のエブリイはフルエアロに17インチ履いてハイエンドオーディオ組んでるぜ！

69(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)17:24 ID:M8svZ//V(1) AAS
俺のDE51V・NA・AT、走行距離157.347kmでついにご臨終…
引取業者に持っていかれた時泣いて、解体済みました通知が来てまた泣いた
5年間ありがとうエブリイ

70: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)21:33 ID:7M7IIanK(1) AAS
>>60,61
情報ありがとう
地元に何件かあるからちょっくら当たってみるわ

71(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)21:39 ID:5Ivt7Lqp(1) AAS
>>69
ここはてめえの日記帳じゃねぇんだよ！

ん？今日はやけに画面が霞んで見えるな・・・

72: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/02(水)23:46 ID:tmIhpRUK(1) AAS
軽箱は使い勝手がいいから
個人の趣向に染まれる、愛情わくよね。
おいらのエブは150万追加のキャンパー仕様
正直ハイエースにぶっこめば良かったと少し後悔ｗ

73: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)00:20 ID:iOhEIl83(1) AAS
>>71
たかが道具を処分しただけで何てこと無い事に、
なに切れたフリしていい奴ぶってんだよ！

べつにお前のレスに感動した訳では無いからな。変な勘違いするなよ

74: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)01:26 ID:Qz4BXFJw(1) AAS
ＰＡ　ＤＢ５２Ｖ　ＭＴ　切り替え４ＷＤ（年に数回雪が積もる程度の地域）
８６０００ｷﾛ
２５万で譲ってもらった
一ヶ月　１８００キロくらい乗って
リッター平均１３．５くらい
仕事用だから満足してます　バンパー好かんけど

75: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)08:18 ID:cwshZK5N(1) AAS
ＤＡ６４Ｗ　ターボ２ＷＤ　２２年式５型
大阪の町乗りで１３キロ位です。

出だしのターボラグが殆んど無いのは感動的です。

76: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)08:36 ID:GQuZYOEF(1) AAS
ジョインターボFT4WD、OD付3AT。
17万キロで引退だな。
ミッションが夏から壊れ始め、症状は徐々に悪化。
出先で自走できなくなると困るから、年末にスズキに持っていった。
リビルドで交換のつもりだったが、見積は20万。
過労で事故ったのでボディが歪んでいて、車検通すには、他に修正が必要とのこと。
4輪溝なし、昼間しか走らなかったのでライト付かずを放置してた。
その他にも故障頻発するかもという話。
買い換えた方が良いとの話。
これは知人の爺さんから貰ったもの。
省5

77(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)08:41 ID:h8xTxbom(1) AAS
ATは20万km目前にくたばるのか

78: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)10:27 ID:heVo0UO/(1/2) AAS
>>77
１０万キロくらいからギアのつながり悪くなってがくがくしたりキックダウン効かなくなったりって症状出始めるからなあ。
長く乗りたいならMTだよ

79(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)10:33 ID:3DXUfqSE(1) AAS
MTだったら、クラッチプレートの交換とかあるけど、
AT(トルコン＋遊星ギア)の場合、ATF以外にメンテナンスできる場所ってあるの？

80: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)10:53 ID:heVo0UO/(2/2) AAS
>>79
基本的にATF交換以外のメンテはO/Hになる。
油圧系にはめちゃくちゃいっぱいバルブやらスプリングやらあって、
それらの劣化を一つ一つ調べて劣化分は交換。
もちろんギアの劣化も確認しなきゃいけないしトルコン内部にはロックアップクラッチやワンウェイクラッチもある。
よっぽど愛着がないと修理しようって話にはならないよね。
MTももちろん劣化するけど操作でカバーできる部分も多いからね。

81(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)16:53 ID:L57LKqCA(1) AAS
独身で転勤族の俺はまさに軽箱は最高の相棒だ。

82: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)18:53 ID:MxMZ8R4P(1) AAS
>>81
荷物詰めるし、小回りきくしな

唯一の不満は燃費だが、他の維持費は安いから我慢できる範囲

83(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)22:02 ID:bHV2kmEA(1) AAS
エブリイバンを買いたいのだけど、実燃費の比較サイトでいいところあるかな？
商用車ははなから除外されてるとこ多いな。
5MTと3AT
NAとターボ
2WDとPT４WD
のどれをするべきかな。
都内など街乗りがほとんどで、高速や山は走らない。
やはり5MT、NA、２WDなのかな。

84: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/03(木)22:52 ID:Ek9mplqB(1) AAS
>>83
使用要件からすると、AT、NA、2WDが良いのでは…

85: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/04(金)01:32 ID:sP21EG1c(1) AAS
今日、インテークパイプ（ゴムの部分）にバンド巻いた。
ちょっとレスポンスが良くなった。

5型da64w

86: しあわせの黄色いナンバー 2011/02/04(金)11:14 ID:ahmTOAn9(1) AAS
なにそのプラなんとかｗ

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