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【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】 (1001ﾚｽ)
【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/
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395: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/11(月) 23:54:35.89 ID:21TZwQLY 失敗したぁ １月に、NBOX買っちまったよ。 スペーシア発売するの知らんかった。 わかってたら、スペーシア買っとったわ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/395
396: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 00:10:37.59 ID:Fnfsgi4u >>392 俺はセキュリティーアラームが鳴った場合の対処法を覚えるついでに取説読み漁った。 10年の間でスゲー進化してるもんだな・・・ キーレス携帯してるだけでロック解除からエンジンスタートまで指1本で出来る事に驚いてる。 リースパレットのグレードがノーマルのリミⅡだから装備が充実し過ぎてもう普通の車に戻れない・・・。 両側パワースライドドアは便利だわｗｗ うちもリース満了後にそのまま買い取るか？って話してる。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/396
397: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 01:10:09.51 ID:5mtmwGdl >>396 最大の進化点は燃費なわけだから、そこが目瞑れるかどうかじゃね？ あとは内外装デザインの差くらい。広さは大差ないし カスタム出てきたらディーラーでよく見比べるといいよ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/397
398: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 01:21:13.46 ID:4o4hxy1E デザインに関しては個人的な意見で言えばパレットから大幅劣化した……筈なのに、なんか妙に気になる。 カラードルーフをナナメ前上方から写した写真なんかはわりと見られる気さえする。 テールランプのデザインがダサい。……が、カスタムを見るとそんなに気にならない……どころか、わりと良い気もしてくる。 ボディも軽くなって、室内もちょっと広くなって、燃費も良くなったなら、パレットの欠点はだいたい克服できたのでは？ パレット自体は非常によく出来たクルマだったし、これも悪くないんじゃないか。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/398
399: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 02:04:51.08 ID:5mtmwGdl >>398 一番残念なのはテールレンズ。跳び箱のグラスエリアと同じ丈のテールはおそらく軽随一くらいコストが掛かってるはず。 スペーシアではLED化されたもののレンズ丈短くなってショボくなった http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/399
400: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 03:17:18.01 ID:5mtmwGdl 今CM見て思ったが、ナレーションで「そう、全く新しい軽自動車です」ってこりゃ無理があるな スズキ的にはパレットが今ひとつだったから無きものとしてアピールしようとしてるんだろうが、 タントやNBOXが完全にスーパーハイトワゴンとして一市場を確立したんだから 今さら、しかも燃費以外大きなウリもないのにちょっと厳しいだろ ホントスズキはプロモーションが下手 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/400
401: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 03:32:54.67 ID:HxBWeJnr デザインが残念だ 購買意欲が沸かない スペーシアに限らず日本車のデザイン全般に言えることだけど デザイン部門はどこも能力低いよね http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/401
402: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 03:59:25.83 ID:zakXg/2k おそらくマルチスズキのインド人デザイナーがデザインしたんだろう。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/402
403: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/12(火) 04:23:52.86 ID:+tln8yCc カスタム待て http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/403
404: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 06:58:52.20 ID:3GpDUQtp >>401 そもそもこういう背高の車にデザインとかw http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/404
405: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 11:03:20.74 ID:5Pgb3HQT ワゴンRの時も「全く新しい軽」って謙さんが言ってたな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/405
406: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 11:17:26.89 ID:kp9whAp6 エネチャージ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/406
407: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/12(火) 11:37:31.34 ID:R0PIVX+O iPadは全世界に愛用者がいますが スズキ車のユーザーは印度に偏っています 印度と言えば残虐なレイプ事件が頻発して 世界中が震撼しています つまり スズキ車＝レイプ犯がユーザー 悪評が全世界に広まりつつあります http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/407
408: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 12:07:38.23 ID:hdEVI7im >>407 もうこういう書き込み名誉毀損レベルだよな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/408
409: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/12(火) 12:08:53.39 ID:R0PIVX+O スズキは 印度ではブランドNo.1だからね スズキといえば印度 印度といえばスズキ 印度といえばレイプ レイプといえば印度 つまり 「レイプといえばスズキ」なんだねｗ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/409
410: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 12:14:28.43 ID:EDdGlBUg >>409 スズキにここを確認するようにメールしておきますね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/410
411: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 13:16:47.93 ID:5zwp0yN0 ホンダやスバルとかと比べて スズキが日本で多いよ。 日本で2番目に多いんだよね http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/411
412: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 13:45:18.51 ID:bfyCWkgI スズキもだけど、インド人も怒るよ。 インドはIT大国、凄い国だ。 個人特定されぬよう。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/412
413: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/12(火) 13:51:48.63 ID:V4jOUNmJ >インドはIT大国、凄い国だ でも、女性蔑視のレイプ大国であるのは事実 そのインドでシェアNo.1がスズキであるのも事実 事実から目を背けてはいけません 「レイプ大国インドでNo.1はスズキ車！」 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/413
414: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/12(火) 13:58:33.79 ID:QpjgIa8J >>413 レイプの起源は（ry http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362300159/414
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