[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】MC系ワゴンR Part27【名機】 (208ﾚｽ)
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31: 2014/08/25(月)21:31 ID:kcOU6lhl(2/2) AAS
テンプレ修正。何度目なんだろうｗ
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月 MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、？アルミホイールは１３インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[ＴＥＣＴ]」を採用
【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール１４インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化（ドーナツ型枕）。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。
【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月 後期型(MC22,MC12)
・標準タイプのワゴンＲは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル（一部メッキ）、フェイスデザインを変更。
・新しいFMのグリルはブラック塗装。FMリミテッドはボディ同色となる。バックドアの横長の取っ手は消滅、バックドアハンドルがボディ同色化。リアのデザインは変更なし。
・ＲＲ系は、フロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ（空気取入口）をそれぞれデザイン変更。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。
・ＲＲ系に、クリアータイプのLEDハイマウントストップランプ（リヤスポイラーに内蔵）、ルーフアンテナ（ＲＲ−Ｓリミテッド、ＲＲリミテッドに装着）を採用。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・オートマチック車を全車４速化。1＋2ドア車とサンルーフ車は消滅。・ディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応 。
・2001年5月、初代ワゴンRコラムの後継としてC2が登場。
【4型】H.13年(2001年)11月〜H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化シート色変更、テールランプ変更（マルチリフレクター化）、他。
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場（RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり？ディスチャージヘッド標準装備）、
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。（通常はポリッシュ、SWTはガンメタ）
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FMが消滅、後継としてN-1系が登場。グリルはFMリミテッドと同じ。
・ATフロアシフト、CVT車、MC12(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続き熱対策リングを装着、HID車には非装着。
【5型】H.14年(2002年)09月〜H.15年(2003年)03月
・全グレードにリヤシートスライド機構採用（フロア変更に伴いリアサスペンション変更）足周りがMH21前期と共通に。
・ステアリングがSマーク付きの物に変更、RR系、N‐1グリルのデザイン変更。メッキ部分が消滅。サイドウインカーレンズがクリア化。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更
・エンプティランプ（ガソリン残量警告灯）追加、シート色変更。
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。
【6型】H.15年(2003年)04月〜H.15年(2003年)08月（MH登場まで）
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、防眩ルームミラーが消滅、他。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。
以下時期不明。
ラゲッジルームのアクセサリーソケット
（初期型にはあったが4型では配線が来てるがソケットはなし）
他詳細は各自調べるなり何なりと。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.goo-net.com
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テンプレは以上。
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