【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★25 [無断転載禁止]©2ch.net

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503: 2016/05/29(日)16:52 ID:qGCutEuy(2/2) AAS
FMCもまだなんで、車検受けるつもりだったけど、6ヶ月点検に行ったとき、S-エネチャージの試乗車に乗って、一発でやられて買い替えることにした。

504: 2016/05/29(日)19:33 ID:4z/m5UW1(1) AAS
エアコンのクラッチ音が軽にしては五月蝿いな。

505(2): [l] 2016/05/29(日)21:54 ID:Vzll564v(1) AAS
スペーシアで初CVTなんだが、CVTってやっぱりタイムラグあるようだな。
気のせい？

506(1): 2016/05/29(日)22:03 ID:5CXkIc8m(1) AAS
燃費の為の電スロ制御もあるし、CVTもATも常に滑ってるのは同じ。

すぐに慣れるさ

507: 2016/05/29(日)22:28 ID:JrFPCyia(1) AAS
>>500
早すぎ羨ましい！
自分は先月の連休前に注文して来月4日納車

508(1): 2016/05/29(日)22:30 ID:XEcw/pNa(2/2) AAS
>>506
常に滑ってるわけねーだろ。
最近のは積極的にロックアップするから
温まりさえすればかなりの時間直結で動いとるわ。
無知は黙っとれや。

509: 2016/05/29(日)22:59 ID:ZtqceY45(1) AAS
>>505
この車は乗ったことないが
経験上1500以上の普通車は滑るが軽は違和感なくて滑らない感じ
1000以下ならCVTは合ってると思う。

510: 2016/05/30(月)06:16 ID:tnw6pXSk(1/2) AAS
>>508
ロックアップで完全にロックしてると想ってるアホ
すべらないで変速してみろよ

511(1): 2016/05/30(月)07:04 ID:tnw6pXSk(2/2) AAS
あとね、ロックアップって変速比の事だから。

２対のプーリーとベルトで駆動しててトルコンまで付いてる、構造上伝達ロスを100%にはできないのは明らか。
できてたら、大トルク車にも採用されてるわな

512(1): 2016/05/30(月)07:16 ID:SJHD6e0H(1) AAS
>>505
タイムラグはどうしようもないけど、普通に乗れるから安心して
逆にマニュアルのスペーシアとか想像出来ないけどw

513(1): 2016/05/30(月)09:30 ID:PWjP3HgH(1) AAS
>>511
伝達ロスがあるのは当たり前だろ
それをすべってるというからおかしくなるんだよ。

最近のat、cvtはロックアップしたまま変速するよ？
知らないんだね。

514: [l] 2016/05/30(月)13:22 ID:LJGGCa6/(1) AAS
>>512
タイムラグを結構感じる時とあんまり感じない時があるんだよね。
例えば発進時だけど。

ありがと。も少し観察してみる。

515: 2016/05/30(月)14:40 ID:ST0KZB6k(1) AAS
発進時のタイムラグは結構感じるよ
右折のさっと移動したい時に特にね。遅いよ～と思っちゃう
ハンドルそんなにまわしてないのに

516: 2016/05/30(月)14:53 ID:To6qV8OH(1) AAS
>>513
ロックアップするのはトルコンでしょ

プーリーは油圧で閉じられてベルト張って伝達ロスを減らそうとするけど、加速するほど抵抗は増えるから

517(1): 2016/05/30(月)17:55 ID:uczfprmZ(1) AAS
音量ってどれくらいで聞いてますか？
大きさが30過ぎないと全然聞こえないんですが

518: 2016/05/30(月)18:04 ID:QHgHadX7(1) AAS
何付けて何流してるのかわからないのに、そんなこと言われても……

519: 2016/05/30(月)18:54 ID:wtqHBdse(1) AAS
モスキート音でも聞いてんじゃねーの？

520: 2016/05/30(月)19:22 ID:zJXZ+efs(1/2) AAS
>>517
状況によって違うけど（当たり前だけどね）15前後
メーカーオプションの全方位ナビの話

521(2): 2016/05/30(月)22:06 ID:1uESL7un(1) AAS
本日納車!!
冬タイヤも頼んでたので後部シート倒して積んできた
このひも引っ張れば後部シートが起き上がるとのこと
タイヤ降ろして右手で引っ張ったら左手挟んだ
まじ凶器!!

522: 2016/05/30(月)22:31 ID:zJXZ+efs(2/2) AAS
>>521
おめ！
俺も気をつけよう