[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ・N-WGN★21台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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974(1): 2016/11/27(日)05:29 ID:G1iv0Lmo(1/4) AAS
N-WGNのエンジンがミラーサイクルとは初耳だわｗどっから仕入れた情報なんだ鈴菌よ
それにな、ミラーサイクルエンジンだとしてもな可変バルタイによって加速中はオットーで運用するからな現代のは
ミラーで運用は巡航中のようなトルクのいらない時だけだわｗ
もっと勉強してから来いや
975: 2016/11/27(日)06:27 ID:N/wOgfL2(1) AAS
>>972
だって斉藤だもの
976: 2016/11/27(日)06:46 ID:viI/9zJE(1/3) AAS
N-WGNのエンジンって低回転に全振りしてるけどな
トルク特性見てみろよ
4500回転より上は頭打ちで高回転なんか全く犠牲にして、低回転に全力してるエンジンやでw
（高回転なんか全く使い物にならないとも言う）
977(1): 2016/11/27(日)06:57 ID:G1iv0Lmo(2/4) AAS
NAとターボでじぇんじぇん違う
今回の鈴菌はNAのお話してるで
まあ明後日の方向向いてるけどｗ
978: 2016/11/27(日)07:00 ID:byKwJlO4(2/4) AAS
>>974
オットーサイクルに切り替わるとしても2500rpmより上じゃね
発進加速に使う常用回転の2000rpm近辺の燃料をどれだけカットできるかが
カタログ燃費にとっては重要だから加速中でも低回転はミラーサイクルだろ
ホンダの場合0.66Lの排気量に対して機械ロスの大きい外部EGRだから低回転でのEGR割合には制限がある
オットーに切り替えてバルブのポンピングロスでアクセル調整するより素直にミラーサイクルで燃料戻した方が効率的と思う
979(1): 2016/11/27(日)07:10 ID:G1iv0Lmo(3/4) AAS
まずミラーサイクルのソースを出そうかｗ
N-ONEまではミラーじゃないと開発者が言ってる
980(1): 2016/11/27(日)07:15 ID:viI/9zJE(2/3) AAS
軽自動車って高いって言うけど、N-WGNに使われてるエンジン、これ物凄くコストかけてるからな
頭おかしいってぐらい、最新技術導入してるし（軽なのに）
981: 2016/11/27(日)07:15 ID:byKwJlO4(3/4) AAS
>>979
N-ONEはミラーサイクルじゃないよ
トルクカーブもスズキと同じように低回転からのフラットトルクだった
982: 2016/11/27(日)07:19 ID:byKwJlO4(4/4) AAS
>>980
その代わりフィットなど普通車がどんどんコストカットされ
ミニバンより上は中国車ベースになってしまったな
983: 2016/11/27(日)07:22 ID:G1iv0Lmo(4/4) AAS
N-ONEが採用してないミラーサイクルをN-WGNが採用してたら
「もっと大々的に宣伝するやろ」
普通に考えて分からんか？
984: 2016/11/27(日)07:23 ID:KuDRCd1A(1) AAS
新型ワゴンＲ発売は来年に延期したんじゃねーのか？
985: 2016/11/27(日)07:46 ID:K9iEhfl7(1/5) AAS
>>973
ただしワゴンRにはMTにそのモーターアシストがないこととSエネチャージの特異な挙動に慣れなきゃならないことが欠点だな。
フィーリングでいうと最悪レベルなんで。ソリオの比じゃない
そろそろ次スレ立てるかぁ
986(2): 2016/11/27(日)08:01 ID:K9iEhfl7(2/5) AAS
次スレですお
2chｽﾚ:kcar
987(1): 2016/11/27(日)08:35 ID:3ACWXhKU(1/2) AAS
コストかけて性能も上がってるの？
988(1): 2016/11/27(日)09:32 ID:viI/9zJE(3/3) AAS
>>987
燃費とパワーの両立取るためにコストかけてる
パワー取れば燃費落ちる
燃費取ればパワー落ちるなんで、そのギリギリのラインを攻めてる感じ
ツインインジェクションとかリッタースポーツバイクとかで採用してる技術を軽自動車に導入とか
ちょっと考えられないし
989: 2016/11/27(日)09:52 ID:kgxDiPKk(1/2) AAS
>>986
お前斉藤だろ？
また乱立させてんのか
斉藤です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
990: 2016/11/27(日)09:53 ID:kgxDiPKk(2/2) AAS
次スレ誘導
2chｽﾚ:kcar
>>986のは斉藤が立てた乱立スレなので破棄
991: 2016/11/27(日)10:21 ID:3ACWXhKU(2/2) AAS
>>988
ダイハツの軽の方がカタログ燃費は良いけど実燃費はホンダの方が良さそう
992(1): 2016/11/27(日)12:02 ID:K9iEhfl7(3/5) AAS
荒らし（少し前に荒したやつ）がなんか言ってますが次のスレはこちらですよ。
2chｽﾚ:kcar
実燃費はダイハツも頑張ってる
993(1): 2016/11/27(日)12:13 ID:aOnQeB2i(1/6) AAS
>>992
乱立重複させるなと言っている
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