[過去ログ] 【スズキ】スペーシア・フレアワゴン 32【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net (687レス)
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446: 2017/09/01(金)16:21 ID:AcXBXzDp(1) AAS
>>440
書いてたらきりがないくらいワッチョイのデメリットはあるよ
ワッチョイOKの人って自分は大丈夫だからって意見しか今までみたことない
スレ違いだからここらは検索してください
荒らしはあまりワッチョイ困らないんです

990くらい超えてからの埋め立てはOKだけどそれ以外はサーバーに負担かけるだけなのでNG
放置するか再利用か削除依頼が基本だよ
次を立てなければ減っていく
447: 2017/09/01(金)16:36 ID:TG/yizGp(1/2) AAS
あれ?軽自動車板ってワッチョイ表示できるようになったの?
448: 2017/09/01(金)16:40 ID:DMIatNnM(1) AAS
なってない
わざとくだらない議論してる
449: 2017/09/01(金)16:54 ID:TG/yizGp(2/2) AAS
なんだ、しょうもな
450
(1): 2017/09/08(金)09:08 ID:yTQx4TMb(1) AAS
所詮終わった車
 
N-BOX、タントやスペーシア買ってる場合じゃないです!
2017年9月8日 [日々是修行] 自動車評論家 国沢光宏
外部リンク:kunisawa.net
 
>新型N-BOXと比べたらタントやスペーシアなんて全く勝負にならない。
>乗り心地からハンドリング、ドライバビリティ、安全性能全て圧倒してますね。
451: 2017/09/08(金)12:29 ID:Nbyu6GWJ(1) AAS
このスレやタントが必要以上に荒らされて機能を失われ、nboxのスレばかり伸びてる。流石に工作を疑うよ。
452
(3): 2017/09/08(金)13:22 ID:V7Zl0kx1(1) AAS
200万の車と現状140万程度の車を比べられてもさ
453: 2017/09/08(金)14:05 ID:sss4yhZy(1) AAS
>>450
2ちゃんに転載、引用したら訴訟の対象になるってよ
454: 2017/09/08(金)14:14 ID:k6XYFAmD(1) AAS
雉沢本人だから問題ないだろ
455: 2017/09/08(金)16:29 ID:6DHtoA9+(1/2) AAS
新型車とモデル末期車を比べて、新型車が良いなんて、赤さんでも言えるわ。
456: 2017/09/08(金)16:31 ID:6DHtoA9+(2/2) AAS
ピラーレスのタントの使い勝手の良さ、マイルドハイブリッドのスペーシアの燃費の良さ、それぞれ良い点はある。
457
(1): 2017/09/08(金)18:50 ID:yOzOCmHZ(1) AAS
煽りではなくてスペーシア燃費以外にいいところある?
458
(1): 2017/09/08(金)19:04 ID:e3Dq+Grl(1/2) AAS
>>457
自動ブレーキの性能はぶっちぎり。
459
(3): 2017/09/08(金)19:56 ID:w8xHsV4n(1/3) AAS
スペーシアは燃費とカメラ、タントはピラーレスで特徴あるんだが、逆にNBOXは何が良くて一位になれたんだ?
もっと分からないのはデイズ、一番特色無くて、エンジンも出力弱くて、極めつけは不正燃費。それにスペーシアが負けてるからね。
460
(1): 2017/09/08(金)20:11 ID:e3Dq+Grl(2/2) AAS
>>459
何度もいうけど、デイズはデイズとデイズルークスの合算だよ。
スズキでいうならワゴンRとスペーシアの合算。
あの売り上げ台数にはなんの意味もない。
日産お得意の客を騙す商売だよ。
461: 2017/09/08(金)20:25 ID:/53t2WGP(1) AAS
ホンダのやつはエブリィとかアトレーの仲間じゃないのか?
462: 2017/09/08(金)20:26 ID:w8xHsV4n(2/3) AAS
>>460
なるほど。日産って本当に口八丁だね。マイルドハイブリッドw
463: 2017/09/08(金)20:59 ID:4nKMcGLe(1) AAS
>>459
ニッサンブランド。
なぜならoem元のekは売れてないから。
464: 2017/09/08(金)21:01 ID:iG0Ic8r2(1) AAS
>>459
日産はデザインにしろ内装にしても手の加え方が上手いのは確かだと思う
Nボはミニバンを買えない層にギリギリの高価格設定で上質志向に振って鼻をくすぐってるんだろ

スペーシアは・・・がんばってる方だと思うぞ
465: 2017/09/08(金)21:23 ID:MsQJlRMR(1) AAS
やっぱりエアコンの負荷は大きいね1割以上余分に燃料食う感じ
涼しくなってエアコンを切ることが多くなったら燃費が戻ったので故障ではなかったらしい

>>458
次のモデルの名前が何であれ、ワゴンRを踏襲するならムーヴを踏襲しそうな次期タントに逆転されると思われるけど
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