[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 32【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net (687ﾚｽ)
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530(1): 2017/09/14(木)20:17 ID:86bbIILw(1) AAS
>>517
気温によるわけですが信号待ちが多いとアイドリングストップが効かずに冬の方が燃費が悪くなるかもしれませんね
気温が下がると空気抵抗が大きくなるそうですが空気抵抗の若干の違いが燃費に影響するほど通勤では速度を出さないと思います（高速道路100km/h区間だとわかる程度に影響するかも）
>>527
ある程度距離を走れば普通に夏場の方が燃費が1割強悪いように思いますよ
>>529
2017年09月発売モデル（初代）と2015年08月発売モデル（S-エネチャージのTグレード追加）の取説に
「冷房や除湿をしないときは、エアコンスイッチ（6）を押してエアコンを止めてください。エンジン
への負荷が軽減され、燃費の向上につながります。」
「オートスイッチを押すと、ディスプレイにAUTO A/Cが表示され、次の機能が自動制御されます。
省4
532: 2017/09/15(金)02:35 ID:LYV0bz1o(1) AAS
新型で変更なければ、オート押した後にA/Cボタンだけ押せばオートのままA/C切れるよ
その後はA/Cボタンだけだとオートモードキープ オートボタンを押すとA/Cも同時にONになるかな
送風だけオートの状態ですね
>>530
郊外を1日で200km程度の走行でも夏のほうが燃費いい場合がうちだと多かったですねー
乗り方や環境で変わりますけど、そういう場合もあるということで
信号待ちが多い地区だとエアコンONの影響は大きいですね
メモってる累計3万km走行分の燃費データみてもそんな感じ
否定ではなく情報として書いてるだけなのでお気を悪くなさらず
郊外中心で乗る方、市街地中心で乗る方の購入判断材料になれば。
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