[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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630: 2017/11/03(金)08:26 ID:OqHFcfba(1) AAS
細かい事だけどドアの鍵穴は今までみたいにドアノブにあって欲しかった
631: 2017/11/03(金)09:42 ID:FD9v0c3f(1) AAS
って言うかこれウェイクだろ、センターメーター以外ダッシュボード見ればわかるが
ウェイクそのもの。まさかダイハツのOEM供給じゃあないだろうな。
632: 2017/11/03(金)12:01 ID:Gsw9ycYR(1) AAS
ストロングハイブリッド付けてほしかった。パレットより軽いソリオに出来るんだからやれるはずだ。
633: 2017/11/03(金)12:04 ID:/jTwSNWB(1/3) AAS
L字型のテールと黒いガーニッシュを止めたのは正解。
パステル系の色にあのくどい造形は合って無かった。
新型はワイパーもガラス内に付いてすっきりしたし、後ろ姿はかなり良くなったと思う。
634: 2017/11/03(金)12:45 ID:v8yRfEnm(1) AAS
室内幅はタントやワゴンR並みになったのかな？
635: 2017/11/03(金)13:05 ID:DdRteiEv(1) AAS
ステア右側上部を見るとクルコンは間違いなく搭載されてるよね。
流用でコストダウンするスズキだから、スイフトにも載ってる前車追従型の「アダプティブ・クルコン」を積んで来る事もあると思ってる。
セットが簡単な上に追従の加減速が自然なフィールに味付けされてて高評価の人も多いから期待。
636: 2017/11/03(金)13:54 ID:cgu81fsC(1/3) AAS
今度のスペーシアでパレットから数えて三代目、やっと独自のキャラクターを得たという感じ。
637: 2017/11/03(金)14:02 ID:PfZdBRJK(1) AAS
現行ノーマルスペーシアの顔は愛嬌があっていいと思うし、無くすのは残念すぎるから
ライトのレンズカットの丸目を強調しつつ
屋根ぶった切った1640くらいのスライドドア車としてリメイクしてほしい
638: 2017/11/03(金)17:30 ID:xc3bXbLm(1) AAS
つワゴンR
639: 2017/11/03(金)17:50 ID:cgu81fsC(2/3) AAS
ムーブキャンバスですね
640(1): 2017/11/03(金)20:37 ID:um6+ZYbo(1/2) AAS
ホンダはノーマルでさえLEDヘッドライトに移行してるのにノーマルスペーシアはワゴンR同様ハロゲンかよwww
641(1): 2017/11/03(金)20:58 ID:L5Pde+5J(1/2) AAS
予想イラストなんかを観た時はどうなるか心配だったがこれがそのまま市販されたら中々良さげだね
一見ネイキッドチックなプレスラインはこれはこれで一定のコアなファンがいる
素スペのエクステリアデザインは秀逸だな
偽レザーで質感ってのをあざ笑うかのごとくインテリアコンセプトも小気味が良い
642(1): 2017/11/03(金)21:05 ID:L5Pde+5J(2/2) AAS
>>640
雪国でのLEDヘッドライトは糞の役にも立たんけどなｗ
レンズに付着した雪を融かすにはハロゲンの熱量は必須
643: 2017/11/03(金)21:29 ID:um6+ZYbo(2/2) AAS
>>642
それは分かる。だけど人口というか車の台数は雪国以外が圧倒的だから。
644: 2017/11/03(金)21:34 ID:n6R2loez(1) AAS
別にLEDじゃなくても何も困らんけど
HIDそんなに切れないし
645: 2017/11/03(金)21:39 ID:/jTwSNWB(2/3) AAS
ショーに出てる2トーンのコンセプトのライトはLEDだろ。
緑のやつはどう見てもハロゲン。
646: 2017/11/03(金)21:47 ID:cgu81fsC(3/3) AAS
>>641
プレスラインを入れるのにも意味があって、軽量化で薄くなった外板の強度が上がる。
ネイキッドの時も言われてたことだけどね。
LED標準化は止められない世の流れだろうなあ。
安全装備強化からの自動運転に至るまでの業界全体のロードマップの中での
位置付けとして。
雪国対策はそれとは別に必要になってくる。
647: 2017/11/03(金)23:09 ID:2QSZ6Bls(1/2) AAS
新型はどちらも良さそうだね
やっとタントやN-BOXと同レベルで戦えそう
後は、どんな値づけをしてくるのかな？
N-BOX並みになるか従来通りのままか
648(1): 2017/11/03(金)23:17 ID:UJId9nqA(1) AAS
助手席側ダッシュボードの旅行トランクみたいな所、微妙に手前傾斜だから、説明員のお姉さんに何か置いても落ちるよね？と聞いたら、
実際に持っていたタブレットを置いてくれたけどね全然滑って落ちる…
せめてビードをやめて滑り止め加工が欲しい。
649: 2017/11/03(金)23:19 ID:DAP0p9Ue(1/2) AAS
カスタムよかった
運転席は圧迫感ないしメーター類がNBOXみたいに盛り上がってないから
視界が広くてとても運転しやすそうで、シートも良く室内空間はNBOXに劣ってない
不満はグリルデザインがやりすぎだがそれが好きな人もいるからな
走行性能と価格次第では十分NBOX抜けるお得な車種になりそう
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