[過去ログ] 【SUZUKI】アルトバン Part18 [無断転載禁止] (1002レス)
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559
(1): 2018/04/02(月)13:55 ID:f88BRc5t(2/2) AAS
>>554
使ってないやつね。
接着剤
不要のただハメルやつがいいよ
560: 2018/04/02(月)16:18 ID:qqU3daRX(1) AAS
>>559
あれって潤滑剤だったのね。

金属バンドも専用工具いらないみたいだし、それ買っとけば間違いないね。
561: 2018/04/02(月)16:52 ID:CCRESRPD(1) AAS
>>558
燃費計の計算だと27L/KM???

27km/Lの間違いだろw
562
(1): 2018/04/02(月)20:43 ID:MhWCRxeF(1) AAS
1km走るのに27Lのガソリンを使ったんでしょ
563: 2018/04/02(月)21:09 ID:cRhpzTS9(1) AAS
>>562
わざと突っ込み所を儲けて
自分の話題で引っ張るつもりだろw
564
(1): 2018/04/02(月)22:44 ID:irNRB4WP(1/2) AAS
>>558
38B19Rが純正サイズだから、1アンペアで38時間使えます。

バッテリーは6~7割の放電で始動出来なくなります。

新品、フル充電なら19時間といったところでしょうか。
565: 2018/04/02(月)22:51 ID:UvKkCVhV(1) AAS
>>557
ありがとう、それもやってみます
566: 2018/04/02(月)23:14 ID:irNRB4WP(2/2) AAS
送料手数料を考えたら、モノタロウで買った方が安いみたい。

さらに、13日は10%オフなんだよな。
567: 2018/04/02(月)23:26 ID:RBb3xCef(2/2) AAS
>>564
ありがとうございます。
夏の車中泊なら、扇風機7時間付けっぱなしでも大丈夫そうですね。
568
(2): 2018/04/03(火)00:12 ID:9Fre0mNV(1) AAS
てか アルトバンなんだから もっと燃費の話や 貯金増えた話しとかしねえか? 
あとはAGSの素晴らしさとかさ
569: 2018/04/03(火)00:39 ID:R7yESkzl(1/5) AAS
>>568
アホウw
MTのすばらしさだろw
570: 2018/04/03(火)01:45 ID:avKCBNP7(1) AAS
>>568
軽量カの話してるじゃん
スペア、座席に工具に、ボンネット取って、
フロントバンパーとフェンダーと内装に
571
(4): 2018/04/03(火)18:05 ID:R7yESkzl(2/5) AAS
アルトバンを軽量化したい!アイデア募集!

ちなみに当方170cm58キロの為体重落とせというのは無しで!
572
(1): 2018/04/03(火)18:21 ID:4Jld3IU8(1) AAS
内装、エアコン、オーディオ、運転席以外のシート、前後バンパーを外したり剥がす

カーボンボンネットに変更
573
(1): 2018/04/03(火)18:43 ID:I0GB7zWe(1) AAS
>>571
軽量なリチウムバッテリーに交換 -5kg
リヤシート撤去 -10kg
で500kg台に突入
574: 2018/04/03(火)18:54 ID:R7yESkzl(3/5) AAS
>>572
早速かたじけない
カーボンボンネは金かかるので却下
エアコンと、スピーカー付きラジオは外せない
575: 2018/04/03(火)18:56 ID:R7yESkzl(4/5) AAS
>>573
早速かたじけない
リチウムは発火が危険+コスト上の関係で却下
リアシートおk
576
(1): 2018/04/03(火)19:03 ID:pdjc07rw(1) AAS
>>571
まず服を脱ぎます
577
(2): 2018/04/03(火)19:08 ID:Pqx7+0Jk(1) AAS
>>571
軽量化するとホイールスピンしやすくなる
軽量化するとトラクションがかかりにくくなる
軽量化すると乗り心地が悪くなる
軽量化すると車内がうるさくなる
軽量化すると左折時に横転しやすくなる
578
(1): 2018/04/03(火)21:40 ID:R7yESkzl(5/5) AAS
>>577
それらのデメリットをテクニックでカバーするのが36V乗りだろ
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