[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン Part18 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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951(2): 2018/04/30(月)06:55 ID:P+0s/RF1(1) AAS
任意保険なしでガードレールとか電柱ぶっ壊したらどうやって払う気なの
952: 2018/04/30(月)14:24 ID:pSdE+89d(1/2) AAS
>>951
ガードレールは１枚8万円位だったから払ったことあるよ。
任意使うか迷う金額ではあるよね。
勿論、工事費込みの値段だよ。
953(3): 2018/04/30(月)14:25 ID:pSdE+89d(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.carsensor.net
値下がりしとるぞ！
954(1): 2018/04/30(月)15:31 ID:WNzN8ED2(1) AAS
↑の中ではHA25Vの5MTが198000円、諸費用含まずか
955: 2018/04/30(月)16:07 ID:Zo1z88cU(1) AAS
>>953
オートマいらね。
956: 2018/04/30(月)21:24 ID:Mk6z0Fn5(1) AAS
クソみたいな情報もいらん
957: 2018/04/30(月)21:32 ID:2PH2TBmc(1) AAS
>>953
MTなら買うけどなぁｗ
958: 2018/04/30(月)23:27 ID:4ILAuTvC(1) AAS
>>953
やっす！ATだから価値がだだ下がりしてるね
959: 2018/05/01(火)02:20 ID:CT9S/v/U(1) AAS
>>954
しかしレーダーとESP付きとは凄いな
960: 2018/05/01(火)10:54 ID:7sJiGfD1(1) AAS
おいの３６ ＭＴの燃費向上努力一覧
①発進時は絶対エンジンを唸らせない
②ＳＬ機関車のように徐々に加速関数グラフを極限まで低角度で寝かせる運転をこころがける
③極限まで止まらない。目的地に着くまでに止まると負けだと思っている
④常に荷物は飛行機搭乗時の如く無駄な積荷を避け軽量にしておく
⑤ガソリンを満タン入れない（車重が増す）
⑥空気圧は常に３．４㌔パスカル
⑦目的地まではなるべく遠回りしてでも渋滞のないルートを選ぶ
⑧日中は渋滞するのでなるべく夜間走行にシフトする
⑨Ｅオイルのサラサラ度は燃費に大きく関与するので、3000㌔毎にＥオイルを抜いてろ過し、元に戻す
省10
961(1): 2018/05/01(火)11:52 ID:I2mhYPBG(1) AAS
ターボRS用のフードデカールってバンでも貼ってくれるん？
962: 2018/05/01(火)12:17 ID:PpzNXIzq(1) AAS
正しい答えを知りたくばディーラーにでも聞くがよい
963: 2018/05/01(火)14:12 ID:AUIkEqQE(1) AAS
>>961
自分で作って貼るか、ヤフオクで別口を買って
自分で貼る
それが安い
964(3): 2018/05/01(火)16:54 ID:LsEGzzii(1/2) AAS
①発進時は絶対にエンジンを唸らせる
② のよう急角度で運転をこころがける
③まあ止まる。目的地に着くまでにまあ止まる
④荷物は無駄でも一様積んでおく
⑤ガソリンを満タン入れる
⑥空気圧は常に規定値
⑦目的地まではなるべく遠回りしてでも渋滞のないルートを選ぶ
⑧日中は渋滞するのでなるべく夜間走行にシフトする
⑨規定のオイル
⑩1万キロ毎にフロント&リアのハブベアリングのディラーにまかせる
省6
965(3): 2018/05/01(火)18:12 ID:efPWpejW(1) AAS
エンブレ中って燃料カットされないの？
966(1): 2018/05/01(火)18:23 ID:tu0FS/U8(1) AAS
>>964
10番は無駄だね。頻繁な脱着で逆にベアリングを痛めてしまうよ。
昔のテーパーベアリングと勘違いしてないか？
967: 2018/05/01(火)20:08 ID:wz2G/vwJ(1) AAS
>>964
?番と?番と?番は俺もしてる。つーか常識。
?番と?番は意味なくね？
968: 2018/05/01(火)20:27 ID:LsEGzzii(2/2) AAS
>965
少し燃料出ているって言ってた
969: 2018/05/01(火)20:54 ID:hziY0w6p(1) AAS
上り坂は走らない、平たん路と下り坂しか走らない
そしたら絶対に燃費が伸びる
こんな考え方できる俺様は天才
970: 2018/05/01(火)22:42 ID:FQyRqUfo(1) AAS
可能ならな
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