[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン Part19 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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175: 2018/05/22(火)02:18:06.03 ID:Ah2ThpM3(2/4) AAS
>>166
うん、そうだよ。
305: 2018/06/01(金)23:02:24.03 ID:xIKs8JHM(1) AAS
２５になったんじゃなかったっけ？
で、その３６を誰かが買って大切に乗ってレスしている
後右ドアは窓可動に換装して傷のホイールはブラックつや消しで
綺麗に塗装って感じじゃね
407: 2018/06/09(土)10:04:17.03 ID:/LY15uDp(1) AAS
その条件を余裕でクリアーしなければ
メーカーは採用しない。
496: 2018/06/13(水)12:01:07.03 ID:QBEaX4vf(9/11) AAS
キャスター角は、SとVでは同じはず
550(3): 2018/06/15(金)12:07:36.03 ID:9QM6tIIz(9/11) AAS
ダブルクラッチと混同してるだろう
◎ブリッピングシフトダウン
1）クラッチを切る
2）ギアを今より下のギアに入れる
3）アクセルを煽り回転数を上げる
4）クラッチを繋ぐ
だからな
680: 2018/06/19(火)19:37:30.03 ID:hNckcnfl(3/3) AAS
でもタコメーターが無いと淋しいので
pivotのタコメーターを付けてます
721(2): 2018/06/22(金)16:56:52.03 ID:o8mJVpVj(1) AAS
>>720
同じ事を書き込んで、気長に待つ
もうキャンバー角がほぼ原因という事は
分かっているが、自分のMTが中古の為、
元から（新車）ハンドルが自然に戻らないのか
が知りたい。MTは戻るとまずいんだろうか？
763: 2018/06/25(月)21:16:10.03 ID:B3W95E3E(1) AAS
>>761
ここカセットテープ置くのにちょうどいい
手前の立ち上がりが絶妙な高さで押さえてくれて2本までなら落ちない
と言っても普通カセットなんて今どき･･･だろうし真のバン乗りはラジオなんだろうけど
820: 2018/06/29(金)16:15:07.03 ID:7N9KfpYs(1) AAS
女性向けなら２４の方が圧倒的にカワイイじゃん
926: 2018/07/08(日)19:57:52.03 ID:ER+vjCM1(2/2) AAS
俺いつも思うけど、害車なんてなにがいいんだか。
金あっても酷産かうわ
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