[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン　Part19 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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294: 2018/06/01(金)00:59:11.09 ID:vi/e+zib(1) AAS
修復歴なし＝事故歴なしでは無い

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466(1): 2018/06/11(月)23:40:28.09 ID:YQeWizdp(1) AAS
キャビンのでかい鈍重軽ミニバンに15〜17とか履かせてるDQNならともかく
50馬力無い軽車に14インチって必要か？
パワー食われてギア比も落ちるんだし1サイズ幅広の13インチでも十分じゃねーの？
それともやっぱり1500mm前後のキャビン高じゃ13インチは役に立たないか？

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490: 2018/06/13(水)10:10:54.09 ID:QBEaX4vf(5/11) AAS
>>498
145/80R13→155/65R14・165/55R15はぜんぜん問題無し
メータ―誤差も無視できるレベル
ディラー車検でも受けてくれるよ
そのまま車検通らない変更、注釈無しで書き込みしないよ

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577(1): 2018/06/16(土)11:39:50.09 ID:SFj0fILG(1) AAS
というかブリッピングやってるなら　みな燃費17.X�`位だろ

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579: 2018/06/16(土)12:02:54.09 ID:4A29JW1D(2/4) AAS
ブリッピングで数字に出るほど燃費かわらんやろ〜

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582(1): 2018/06/16(土)14:03:00.09 ID:lwcwvL1y(1/3) AAS
ダブルクラッチの必要性がまったく無いんだが？
おまえらあるの？

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