[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン Part19 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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240: 2018/05/28(月)01:21:43.97 ID:327smBcr(1) AAS
>>236
犬でも猫でも猿でもやってるだろボケｗ
456: 2018/06/11(月)20:43:20.97 ID:4bcD7wAo(5/8) AAS
>>455
アルトバン5MTとアルトＦ5MTの5MTオフ会が一番楽しそう！
568(1): 2018/06/15(金)22:33:08.97 ID:KZjBsCgi(1) AAS
>>558
＞＞ニュートラルでいったんクラッチを繋いでブリッピング
↑
ニュートラル位置でクラッチペダルを離しても、それをクラッチを繋いでいるとは言わない
682: 2018/06/19(火)23:15:46.97 ID:Iyav3ykL(1) AAS
>>678
そう エンジンがピーキーでないから
２速３速の上限と４速３速の下限の速度が判ってれば困らないんだよね
５速は巡行用だし（笑）
685(1): 2018/06/20(水)05:02:02.97 ID:9gWbKCoV(1/3) AAS
<<682
出力曲線がフラットなエンジンはそこがつまんない
フロンテクーペなんて(レストア買った)高回転でキープしないと
使い物にならないから、タコメーター無しでは無理っぽい
バイクも乗ったけと1万回転超えるのは普通だから
出力曲線がカタログから消えてる現状は少し寂しい
6500回転でレブリミッターの車に乗ることになるとは……
まあ、トータルでは楽しいんだけどね
あと、見た目の話、タコメーターの無いのはどうも落ち着かない
774: 2018/06/26(火)09:11:46.97 ID:rF2YqTVN(2/3) AAS
>>761
それほんとクソ邪魔。
俺は今こんな感じ、
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
800: 2018/06/28(木)09:38:31.97 ID:39AVbuYY(1/2) AAS
>>798
ひたすら太陽とは反対の方向へ走るんだ！
815: 2018/06/29(金)09:16:48.97 ID:VdAeBLBt(1) AAS
>>810
加工すればボルトオンだよ。
853(1): 2018/07/03(火)22:36:00.97 ID:RS+jbJlT(2/2) AAS
>>848
エンジンを唸らせて繋ぐなんて
軽トラ乗りの漁師農家の爺ちゃん婆ちゃんだって
できるわ。唸らせずにスムーズに加速させる
事こそ上級テクニックだ。唸らせないでなんぼ
だぞ。
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