[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】 (1002レス)
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699(1): 2018/06/21(木)16:12 ID:KGb9sJtU(3/4) AAS
アホはダイヤの名前知らないらしい
700: 2018/06/21(木)16:13 ID:JFDLQIFU(1) AAS
15台車歴ある君はスゴイ
701: 2018/06/21(木)16:13 ID:KGb9sJtU(4/4) AAS
>>699
失礼 タイヤ
702: 2018/06/21(木)16:14 ID:+ET2Npc/(2/3) AAS
追記、ジムニーのパワステは電動だから余計にジャダーを誘発する
最初の震えにアシストされて逆のアシスト入ってって感じ
油圧パワステならまだ少しはマシなのかな
旧型シエラは油圧パワステだから軽ジムニーよりは発生少ない
腕力に自信あるなら電動パワステのアシスト切っちゃえば治まったりするけど
いちいちステダンてワードにケチ付けるようならジムニー乗りに向いてないから乗らない方が良いしここにも来ない方がいいよ
703: 2018/06/21(木)16:15 ID:KVMD1hs6(16/48) AAS
石橋さんちのヂューラーなら今知ったw
704(1): 2018/06/21(木)16:16 ID:KVMD1hs6(17/48) AAS
いやあ流石にステダンとか通ぶったりしないよなwww
705: 2018/06/21(木)16:16 ID:aCxBHk9o(4/7) AAS
>>698
デューラーって銘柄も知らないって事は本当にジムニーどころかクロカン四駆乗ったことすら無いんだね残念
君は今のママチャリがお似合いだよ
706: 2018/06/21(木)16:17 ID:KVMD1hs6(18/48) AAS
あと、後釣り宣言とか見苦しくてハゲそうw
707(3): 2018/06/21(木)16:18 ID:T1RAroeN(3/6) AAS
>>683
面白い視点だと思った
ジムニーのノーズ、確かに無駄に長いので、
660エンジンに最適化した場合、もう少し
寸詰まりにして…という発想はありうる
ただ、ジムニーのプラットフォームは、
国内だけじゃなくて、海外でも売るということがあって
だから、実はスズキ側から見た場合は、
シエラ系が主力ということなのかもしれないし、
それゆえジムニーが永らえてきたということでもあろう
省3
708(1): 2018/06/21(木)16:18 ID:xsNQDigo(14/19) AAS
デューラーの話よりスマートキーについて語ろうぜw
709: 2018/06/21(木)16:19 ID:aCxBHk9o(5/7) AAS
>>704
通ぶって使うのでは無く略称
意味分かる?
ジオランダーをジオってのと一緒
あ、君には難しかったね
710: 2018/06/21(木)16:20 ID:IKWhOQ4b(1) AAS
xsNQDigo ←無様すぎて草
711: 2018/06/21(木)16:20 ID:KVMD1hs6(19/48) AAS
ここまで刺さるとは思わなかったよヂューラー君じゃなくヅラ君ってことにしようかw
712(1): 2018/06/21(木)16:21 ID:KVMD1hs6(20/48) AAS
よし神の話でもしようぜ?
713: 2018/06/21(木)16:22 ID:aCxBHk9o(6/7) AAS
>>708
デューラーって言うと1人キチガイが発狂(デュじょなくてヂュ)する奴がいるから
今後デューラーはヂューラーでお願いします。
そして伝説となる
714: 2018/06/21(木)16:23 ID:KVMD1hs6(21/48) AAS
ヅラ君が発狂しちゃったのかな?これは
715: 2018/06/21(木)16:23 ID:cpp7iLDH(1) AAS
ヅーラー君
716: 2018/06/21(木)16:24 ID:aCxBHk9o(7/7) AAS
>>712
なんだ急につまんねーな
夜勤に備えての貴重な睡眠時間削って相手してやったのにクソが
テメーみたいにニートじゃねーから時間持て余してねーんだよ社会のゴミ
717: 2018/06/21(木)16:25 ID:KVMD1hs6(22/48) AAS
もちつけヅラ君
俺はお前を応援してるんだ、俺も頑張るからさ!
718: 2018/06/21(木)16:25 ID:KVMD1hs6(23/48) AAS
あんまりコーフンするとハゲちゃうよ?どうしたの?
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