[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】 (1002ﾚｽ)
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295: 2018/06/22(金)21:48 ID:BVZdYnDI(3/3) AAS
頭悪いやつばっかで草
296(2): 2018/06/22(金)21:50 ID:MFFrdKm0(3/5) AAS
>>278
ホンダのあれはシャーシと呼ぶ
そして新型アルトで確立された｢スズキの軽量シャーシ技術｣はトヨタのハイブリッド技術とバーターされたよ
そしてラダーだけど、トラックだったら想定積載重量で部材選定度外視出来るだろうけど、ジムニーは軽だから、シエラは普通車だから
手元のパンフレット見てるけど中空パイプも使ってますよ
297: 2018/06/22(金)21:52 ID:pBRFwhiE(2/2) AAS
ホンダの軽はラダーフレームらしいですよ
298: 2018/06/22(金)21:55 ID:ompdGATg(4/4) AAS
多分n-vanスレ荒らされて頭きたんだろ
299(2): 2018/06/22(金)21:55 ID:9qJYOTqb(1) AAS
ジムニーが16インチで
シエラが15インチなんだね
300(2): 2018/06/22(金)21:57 ID:OZtahM/M(4/4) AAS
>>296
まぁそれでシミーだしでりゃ世話ねーな
剛性不足あからさまじゃねーか
301: 2018/06/22(金)21:58 ID:ESukBnGs(1) AAS
>>299
旧型もそうだったから、
302: 2018/06/22(金)21:58 ID:/Pq9JVkS(2/3) AAS
>>300
ジムニー以外でシミー出るんか？スズキ
303: 2018/06/22(金)21:59 ID:pbll05Wl(6/9) AAS
あぁ・・・（またか）
304: 2018/06/22(金)22:01 ID:NNgd4QUa(2/2) AAS
>>294
そっそっ、実は予約なんか何の意味もなさないんだよ
305: 2018/06/22(金)22:01 ID:/Pq9JVkS(3/3) AAS
ぶっちゃけ乗ったことない人が騒いでるだけだけどな
306: 2018/06/22(金)22:02 ID:iBYK5RDe(2/3) AAS
意外にもアイボリーで溢れる予感
307: 2018/06/22(金)22:02 ID:Szntv0wy(2/2) AAS
シエラのほうがタイヤ小さいのになんで車高は高くなんの？
ボディ一緒やろ？
308: 2018/06/22(金)22:04 ID:LMjsSEyo(1) AAS
ボンボンボンボンボンボンボンボンボン
309: 2018/06/22(金)22:07 ID:+KCOUCh/(2/2) AAS
どうしてシエラの方が小さいと思ったのか
310: 2018/06/22(金)22:08 ID:4TTOSJPa(1) AAS
で、今予約すると、納車はいつなんだよ。
数ヶ月かかるんだったら、試乗してから買うぞ。
311: 2018/06/22(金)22:11 ID:MFFrdKm0(4/5) AAS
>>300
シミーもジャダーも共に｢タイヤの振動及び回転系｣が関係してくる
どんなに剛性を上げてもバランスの狂ったタイヤやホイールを装着したりハヴベアリングの偏摩耗、プロペラシャフトの歪みがあったらどうしようもないよ
(剛性が高過ぎると振動が減衰されずダイレクトに来て他の部位に悪影響を及ぼす)
昔ね、使ってた競技車の足回りにピロボール多用してたけど、これは｢競技車｣だからでね、耐久性を犠牲に操作性を手にしてたわ
312(2): 2018/06/22(金)22:13 ID:4M1eKTmB(1) AAS
シエラもシミー出るの？
313(1): 2018/06/22(金)22:18 ID:iBYK5RDe(3/3) AAS
>>312
JB43W
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
314: 2018/06/22(金)22:18 ID:pbll05Wl(7/9) AAS
>>312
最初っから出るようなら、ディーラーにGO
数年経ってでるようなら、ディーラーにGO
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