[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】 (1002レス)
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268: 2018/07/05(木)16:34 ID:sEDC+ua2(1/2) AAS
>>255
書いてあんね
XCのセーフティ標準装備てオプションで省く事て出来るのかね?
269: 2018/07/05(木)16:37 ID:wqiwtRFM(6/14) AAS
>>255
まじかよー!
バンパーは最初からショートタイプだし
ボディリフト3インチだけで我慢するか
270: 22 2018/07/05(木)16:38 ID:2sZMHVNz(3/3) AAS
>>262
俺も驚いたけど、営業さんが一番驚いてた!

>>265
早く来るといいですね〜!
271: 2018/07/05(木)16:39 ID:S/q0vHUp(1) AAS
動画リンク[YouTube]
オートマでいいなw
272
(1): 2018/07/05(木)16:39 ID:lL51bhSQ(5/10) AAS
まあ測定の位置前提が崩れるわけだから、セーフティサポート車は車高弄り辛い(弄れない)のは当然と言われればその通りとしか。
XCとか選んでる人は承知の上だろ
273
(1): 2018/07/05(木)16:41 ID:PxrYi1Bv(1) AAS
担当から連絡あって今朝一番でシステムに発注情報入力済み。
納期まだ不明。今日閉店前に行ければ実車見るのといっしょに細かい話ししてくる。

納期7月でいけそうな人オメコ!
274: 2018/07/05(木)16:44 ID:1ivuLN22(1/3) AAS
カスタムするなら普通にXGが良いじゃない
275
(2): 2018/07/05(木)16:45 ID:wqiwtRFM(7/14) AAS
>>272
つかそれだけならハイリフトで光軸再調整してたのと変わらんよなw
apio調整もできない無能ってことかよ
276
(1): 2018/07/05(木)16:45 ID:wqiwtRFM(8/14) AAS
ボディリフトって何インチくらいいけるの?
277: 2018/07/05(木)16:47 ID:2pn3WKwz(1/4) AAS
ステアリングダンパーの効果はどうなん?
278: 2018/07/05(木)16:48 ID:Fbe76Jqp(1) AAS
>>275
出来ないとやっちゃいけないは別だろ
安全装備だと保険料の絡みとかあるのかも知れん
279
(1): 2018/07/05(木)16:49 ID:wGmGAH7l(1) AAS
4ATで246号線を20kmくらいの走行だけど
リッター22とか出たんだけど新しい燃費基準おかしくないか
280: 2018/07/05(木)16:51 ID:j1i2NgCc(3/3) AAS
思ったより走りは鈍亀か
今度はオートマ予定だからシエラかなあ
うーん悩む
281: 2018/07/05(木)16:51 ID:sEDC+ua2(2/2) AAS
自動ブレーキ絡みの事故多いしセーフティ車弄って責任取れんからやらないて事かね
282: 2018/07/05(木)16:53 ID:W8nobkTp(1) AAS
え!!
リッター22も出るの!?
凄くない?
283: 2018/07/05(木)16:55 ID:Be7crfnL(8/11) AAS
外部リンク[mp4]:scontent-lht6-1.cdninstagram.com
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284: 2018/07/05(木)16:56 ID:UazxRIZ5(1/4) AAS
ふと思ったんだけど、このジムニーかっこよくね?
285: 2018/07/05(木)16:58 ID:Ptymusix(1/3) AAS
スズキ、GJとしか言いようがないな

これでMTにフットレストがあれば最高だったが
286: 2018/07/05(木)16:58 ID:g9C9pE6b(1) AAS
シエラにはオプションでフロントバンパーアンダーガーニッシュあるけど、ジムニーにはないんか?
287: 2018/07/05(木)16:59 ID:U76uU66K(1) AAS
変な話、契約後試乗した
純正タイヤが683の「U」になってた!
2ね、進化したみたい
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