[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】 (1002ﾚｽ)
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97(1): 2018/07/05(木)13:56 ID:MGkxmnIQ(2/4) AAS
>>73
ええなこれ
たぶんAピラーが立ってルーフが前に伸びたから閉塞感を感じたんだろう
お次は信号見にくいと言われるだろう
けどそれが日差しが入らないことで真夏の直射日光下で絶大な恩恵を受けられるんだ
98(2): 2018/07/05(木)13:58 ID:flZiMc4X(12/16) AAS
>>96
タイヤ真上に乗ってる軽トラより悪いの？
そんなの今まで経験したことのないレベルの乗り心地
99: 2018/07/05(木)14:00 ID:YbbgApHZ(3/5) AAS
>>97
あと朝日とか夕日にむかって走るときも窓枠上でさえぎられる恩恵感じられそう
100(3): 2018/07/05(木)14:02 ID:DnvdreFu(2/2) AAS
なんでアイドリングストップ機能が無いの？
101: 2018/07/05(木)14:03 ID:flZiMc4X(13/16) AAS
>>100
アイドリングストップ！w
102(1): 2018/07/05(木)14:04 ID:YbbgApHZ(4/5) AAS
>>98
旧サンバーとの比較でこっちも少しいじった23との比較だけどね
ただ乗り心地犠牲にして楽しむ車だと思うから今時の多車とくらべて乗り心地だけでジムニーの評価をつけて欲しくないんだよね
103: 2018/07/05(木)14:04 ID:dfcKq7NH(1) AAS
>>100
わろた
104: 2018/07/05(木)14:05 ID:DbeZvHcv(3/6) AAS
ってか23の時点で乗り心地悪くはなかったよね、8型をしばらく借りてた事あるけど
22と比べるからそう感じただけか
105: 2018/07/05(木)14:05 ID:nkjPHMKP(1/2) AAS
>>102
新型ジムニーの話してんすけど
106(1): 2018/07/05(木)14:05 ID:/bHtL241(1/3) AAS
>>92
むしろ軽トラより悪いまであるかもしれん
というか今時の軽トラ、用途勘違いしてないってくらいサスなどフニャフニャの物があるから
107: 2018/07/05(木)14:05 ID:wuk1UpRG(2/3) AAS
>>100
釣り針がでかいよ
108: 2018/07/05(木)14:09 ID:/bHtL241(2/3) AAS
片田舎のディーラーでも既に試乗車準備完了してたな
店舗内（まわりが狭い）だったからだろうか？
異様に大きくなってるような印象だったが
サイズは変わらないんだよね？
109(1): 2018/07/05(木)14:10 ID:zAtAateM(1/3) AAS
64と23で乗り心地に変化があるかどうかの話が先だろうな
まあ足回りほぼ一緒ですし劇的変化は望めませんが。
110: 2018/07/05(木)14:11 ID:bKiziv8h(1/2) AAS
カタログ画像マダ〜？ﾁﾝﾁﾝ
111(1): 2018/07/05(木)14:11 ID:VPPnjYcE(1) AAS
>>92
乗ってみりゃわかるけど軽トラより乗り心地わるいよ
112(2): 2018/07/05(木)14:14 ID:7objwewu(4/4) AAS
俺的にはキノコが無いのが残念なんだが、あれ不評なの？
落ちたら死ぬような林道走る時とかサイドミラーに付くのは見づらいから好きじゃない。
113: 2018/07/05(木)14:14 ID:vOK2/ktX(1) AAS
「史上最強のジムニーを作り上げました！」
しびれた。
114: 2018/07/05(木)14:15 ID:dYNKuZTx(1) AAS
>>96 >>106 >>111 過積載野郎共
115(1): 2018/07/05(木)14:17 ID:n2qz6sXY(2/8) AAS
>>77 >>81
あら残念本当に買ったのですよ。
ガラスが小さくなったので閉塞感がJB23よりあるのだよ。
JA11から乗り換える人の方が違和感無いかも。
116(2): 2018/07/05(木)14:17 ID:gaWTWZ6N(1/10) AAS
これから説明会
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