[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】 (1002ﾚｽ)
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128: 2018/07/05(木)14:25 ID:5g3DD8g3(1/6) AAS
ＸＧの豪華装備（※は、ＪＢ23のＸＧについてなかったもの）
（誤解や間違いがあるかもしれないけど）
※ブレーキＬＳＤ
※ヒルフォールドコントロール・ヒルディセントコントロール
※屋根吸音材（笑）
※マルチインフォメーションディスプレイ（燃費、航続距離、外気温他）
※全面フラットシート（フラットの意味については問題になりうるが）
全面熱線吸収ガラス（全面はＸＧのみ！）
※ＥＰＳおよびエマージェンシーストップシグナル
※SRSエアバックｘ６
省11
139: 2018/07/05(木)14:37 ID:5g3DD8g3(2/6) AAS
さんざ、キノコ・キノコって、嫌がってたくせに
キノコでいいなら、いっそフェンダーミラー＋リモコン駆使でいいはず
183: 2018/07/05(木)15:19 ID:5g3DD8g3(3/6) AAS
>>180
ピンクってすごく難しい色
赤と白混ぜただけじゃ、綺麗な色にならない
たいていはくすんだ色になる
それに安定して同じ色にすることが難しい
そもそも平面だから簡単ってこともない
236(2): 2018/07/05(木)16:04 ID:5g3DD8g3(4/6) AAS
>>230
旧型の登坂可能角度みたいのは、わかりますか？
路面状態によるだろうけど
乾燥舗装路の場合でいいので
253(1): 2018/07/05(木)16:22 ID:5g3DD8g3(5/6) AAS
傾斜計とかつけたりしないんですか？
傾斜計つけるなら、限界も知ってないと…
わだちがあれば、つまり他のクルマが登れてる以上は、
基本登れると思っていいのかどうか…
258(1): 2018/07/05(木)16:29 ID:5g3DD8g3(6/6) AAS
>>257
以前、山の中のホテルに行く時、
すごい傾斜の砂利道のアプローチ（しかも数キロつづく）
新車のクーペで、燃料タンクに穴開くんじゃないかとか、
途中で登れなくなるんじゃないかってヒヤヒヤしながら
登っていったことがあった
ずっとローギアのまま
結果的には登れたけど
ジムニーなら心配ないのかなと
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