[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】 (1002ﾚｽ)
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442: 2018/07/10(火)07:24 ID:UKUQJxlZ(1) AAS
>>404
ダイバーズウォッチ持ってるけど潜ったことないで
443: 2018/07/10(火)07:28 ID:8gZErFeA(1/2) AAS
幌車欲しいのに出す気無いみたいだな
仕方ないから自分で屋ね切り飛ばすわ
ジムニーってそういう改造も何のお咎めも無くできちゃうから良いよね
444: 2018/07/10(火)07:28 ID:tXYIMx8d(1) AAS
四駆のときの前後の動力比ってどうなるのかな？
445: 2018/07/10(火)07:28 ID:YMDvNGmp(1/7) AAS
日産がやらかしたらしいな
相対的にジムニー爆売れまったなし
446: 2018/07/10(火)07:28 ID:C2gNweff(1) AAS
>>436
うわぁ 後ろってホント補助席なんだな
ヘッドレスト梯子みたいに伸ばしても頭預けるとぼよんぼよんだろうなぁ
フラットの弊害か 自分は後ろ乗せないからこっちでいいけど
しかし、黄色いなぁ
447(3): 2018/07/10(火)07:30 ID:BVI+t7RO(1/2) AAS
つけるべきオプション
つけるなってオプション
あったら教えてください
448: 2018/07/10(火)07:31 ID:YMDvNGmp(2/7) AAS
>>447
完全に個人的な意見だけどSSは要らねぇ
449(1): 2018/07/10(火)07:33 ID:BVI+t7RO(2/2) AAS
つけようと思ってるのは
サイの鉄のカバー
LSD
ぐらい
450: 2018/07/10(火)07:36 ID:mqgeteuX(1) AAS
>>429
街中で四駆にするとメカに負担ではなく危ない。交差点でガクンと止まってオカマ掘られるよ
片側二車線くらいある広い交差点を、意識して大回りすればなんとか止まらずに行けるけど。
メーター内の四駆ランプは、ジムニーの場合はライト消し忘れとかの警告灯の意味がある
451: 2018/07/10(火)07:36 ID:rIbvBXl5(3/7) AAS
ドラレコはあったほうがいいけど
あとからでも付けられるしな
452(1): 2018/07/10(火)07:38 ID:9hR52Jmz(1) AAS
ジムニースレでN-Boxの話を持ち出すのは勘弁してくれ
453: 2018/07/10(火)07:39 ID:Qpl1Cc66(1/2) AAS
NG報告厨なんなん？黙ってやってろよ死ねよ
454(1): 2018/07/10(火)07:40 ID:8gZErFeA(2/2) AAS
ジムニーはツーシーター車
後ろに乗せるのは小学校中学年まで
座席があるからって4人乗りなんて思ってる人は買わないほうがいい
前に乗ってた22はあんまり狭いんで後部座席取り外してお座敷にしてたわ
455(1): 2018/07/10(火)07:41 ID:xWdx1e31(1) AAS
>>427
時給いくらっすか？900円くらい？
なけなしのサラリーで買ったエヌボックスですもんね。
生き甲斐っすか。
やっぱ白ナンとかつけちゃってるんすか。
456: 2018/07/10(火)07:44 ID:Qpl1Cc66(2/2) AAS
>>455
おめえジジイだろ
なにがサラリーだよ懐かしいよ
457: 2018/07/10(火)07:44 ID:D+ZRrOEe(1) AAS
>>454
22はそんな狭いのか、23は普通に使えるぞ。広くはないけどね。
458: 2018/07/10(火)07:46 ID:gq7TWmjg(1/2) AAS
>>381
短期リースで借りてるよ
459: 2018/07/10(火)07:47 ID:ujB1Oibk(3/3) AAS
後部座席は86と同じ意味合い
460(1): 2018/07/10(火)07:53 ID:gaAeKT+M(1/2) AAS
６４に試乗した。俺は２３発売開始当時２２オーナーだったんだけど今回６４に乗ってみて２２から
２３の時に感じた劇的な快適性の向上はあまり感じなかった。まあ今回の試乗コースは街中を
ちょろっと走っただけなので様々なシチュエーションで乗りこまないと正当な評価はできないけどね
461: 2018/07/10(火)07:58 ID:OLAfh1jw(1) AAS
ジムニー欲しいNBOX買いたくない助けて
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