[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】 (1002ﾚｽ)
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400: 2018/07/10(火)05:39 ID:Bb2Q6pfc(1/9) AAS
>>278
今日みてきたけど、
上位グレードのリアシートと違って
角度固定で後ろにリクライニング出来ない事が
判明した。
一体型でも後ろに倒せたら楽なんだけど
少し立ち気味の一体型だから
30分でも座るとつらいと思います！
知ってる中で1番ちかい椅子は
ハイゼットカーゴの後部座席と
省5
401: 2018/07/10(火)05:42 ID:Bb2Q6pfc(2/9) AAS
>>271
公式の取説に2ページ注意書きがある
乾燥路面だけでなく
濡れた路面でも極力、四駆にするなと書いてある。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
404(3): 2018/07/10(火)05:51 ID:Bb2Q6pfc(3/9) AAS
取説をくまなく完読すると、
街乗り一般ピーポーはトランスファーには一切触らず、
積雪&スタックした時以外は四駆に絶対するな感が凄いする。
あと昔は記載があった、
またには四駆にして動作させてね！って
文言が全部なくなってますな。
この取説じゃ売却するまで
ずっとFRだけで1度も四駆にしない
街乗りユーザーが沢山でると思うけど、
機械的に良くなさそうやとおもうわ。
409(1): 2018/07/10(火)06:10 ID:Bb2Q6pfc(4/9) AAS
公式プレス
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.suzuki.co.jp
なつかしい
583(1): 2018/07/10(火)11:18 ID:Bb2Q6pfc(5/9) AAS
>>579
輸出むけも
同じ湖西工場で生産するってニュースでやってたから
現場はマジで大変だろうとおもうよ。
公式プレス
外部ﾘﾝｸ:www.suzuki.co.jp
新型「ジムニー」、新型「ジムニーシエラ」は、今回の全面改良にあわせて、初めて湖西工場（静岡県湖西市）で生産し世界に供給する。
国内販売目標台数（年間） 「ジムニー」 15,000台 「ジムニーシエラ」 1,200台
（輸出を除く）
ここに輸出は除いてってあるから
省2
650(3): 2018/07/10(火)14:00 ID:Bb2Q6pfc(6/9) AAS
さっき正式に注文した！
XGの何もつけない状態で158万円支払いました。
納期は年末年始くらいになると思う、確約できないと
言われましたが気にせず注文しました。
あと凄い迷ったのが
オリンピック白ナンバーの申し込みです。
デラの店員さんはジムニーなら
違和感ないのでオリンピック白ナンバーにする人は
ちょうど半々です！どちらにしますか？って言われて
夫婦で凄い揉めたけど、妻の意見に逆らえず
省7
652: 2018/07/10(火)14:03 ID:Bb2Q6pfc(7/9) AAS
ちなみに追記ですが、
こちらの福岡県福岡市の自販では
白ナンバー比率が半々で
トランスミッションも半々かちょいオートマ多目で
カラーは圧倒的にジャングルグリーン多目と
仰ってました。
参考までに
失礼しやす！
661(1): 2018/07/10(火)14:27 ID:Bb2Q6pfc(8/9) AAS
>>653
手動エアコン
物理リモコンキー
黒色シート 上位グレードの撥水シートが緑色強めでダサい
ハロゲン
助手席後席シートベルトリマインダー無し
ドアハンドル着色樹脂仕上げ
ドアミラー着色樹脂仕上げ
リアゲートハンドル着色樹脂仕上げ
全席グリーンガラス
省9
662: 2018/07/10(火)14:29 ID:Bb2Q6pfc(9/9) AAS
>>653
壊れても修理して乗り続けますよ。
大切に乗って行きたいと思ってます。
法律的にガソリン車で走っていいまでですね。
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