[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】 (1002レス)
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101: 2018/07/14(土)02:52 ID:SQtJ8fZm(1) AAS
モテるやつはやっぱちげえな、このこのー
102: 2018/07/14(土)02:57 ID:MGFHah9j(2/2) AAS
まあモテるってほどでもないけどねwww
キリ番踏めたし、今度は上手くいく予感
103: 2018/07/14(土)03:02 ID:amzSFmPq(1) AAS
>あれ絶対俺に気があるお
まあ、週末の夜中だから聞き流してあげるね。
せいぜい枕元にティッシュでも用意しておくんだね。
104: 2018/07/14(土)03:27 ID:/PLZ0wEv(1) AAS
同じスズキだしシエラには隼のエンジン積めばいいのに、ピーキー過ぎかw
105(7): 2018/07/14(土)05:12 ID:74MtfcPv(1) AAS
ジムニーのカスタムカッコよすぎだろ
ホントに買おうか迷う…てかここまですんのに幾らかかるんだよ
画像リンク[png]:i.imgur.com
106(1): 2018/07/14(土)05:36 ID:H7zigLKH(1) AAS
えー
ゴテゴテしててなんかなあ
俺はシンプルなのがいいなあ
ノーマルでタイヤ185、スペアタイヤ外し
このくらいがちょうどよさげ
107(1): 2018/07/14(土)05:44 ID:6m+FoQEn(1/4) AAS
燃費もあって踏み切れなかったけど
今乗ってるヴィッツの燃費を
満タン法で計ったら11だったわ。
何だジムニーと変わらないやん。
踏ん切りついたわ。
108(1): 2018/07/14(土)05:46 ID:fozhrFXt(1/2) AAS
>>107
や?買っち魔王のお出ましだなw
109(1): 2018/07/14(土)05:54 ID:gO1FmfSP(5/5) AAS
ヴィッツでそれしか走らない環境ってことはジムニーなら一桁台やろな
110: 2018/07/14(土)05:56 ID:6m+FoQEn(2/4) AAS
>>108
まあヴィッツの燃費が
こんな悪いと思わずに乗ってたわ。
この時期エアコン全開だし仕方ないか。
111(1): 2018/07/14(土)06:01 ID:6m+FoQEn(3/4) AAS
>>109
やっぱそうなるかなー?
通勤往復で毎日20キロと
後は近所のチョイ乗りだけど
ここまで悪いとは。
112: 2018/07/14(土)06:01 ID:UJ0EVsh4(1) AAS
青ツートン気になってるんだが、青色の動画が圧倒的に少ない。
アイボリーがデザートカーキだったら良かったのに。。
113(3): 2018/07/14(土)06:12 ID:0Q111a1z(1/7) AAS
>>92
それね
速い車は遅くも走れるので困ることはない
燃費は良いに越したことはない
燃費が悪い方が良いわけない
エネチャージが無いなら期待もしない
あるやんけってことだよね
街中のstop&goだとハイブリッドの省燃費効果大きいんじゃないの?
ジムニーにはそんなもんいらん!とか
クロカンしない素人は文句いうな!ジムニー買うな!とか言うなら
省1
114: 2018/07/14(土)06:14 ID:0Q111a1z(2/7) AAS
>>95
右後ろ窓のところハメコミ合成かと思った
ジムニーが小さいの?この人がデカイの?
115: 2018/07/14(土)06:15 ID:TvAw1VUr(1/2) AAS
最高の褒め言葉やんけw
116: 2018/07/14(土)06:23 ID:r63hfsB/(1) AAS
>>111
空気圧とか管理してる?まぁ、ATのジムニーなら一桁なんじゃねーかな
117: 2018/07/14(土)06:31 ID:UQv2WRwe(1/2) AAS
運転が雑なやつは何乗っても燃費悪いわ
118(1): 2018/07/14(土)06:35 ID:dxHT2ELJ(1) AAS
>>113
ジムニーの客層は
1.林業や送電線点検など、走破性で高い性能を必要とする業務用ユース
2.高い走破性をホビーで楽しむレジャーユース
3.本格的なプロユース品であることがブランド性となるファッションユース
となるので、1.2.で優先順位が高く求められるものを先に採用することらしい。
119(1): 2018/07/14(土)06:42 ID:rYBS64A7(1) AAS
やっとカタログ届いた
120: 2018/07/14(土)06:45 ID:zYLFEKQC(1/4) AAS
シエラのてっちんカコイーと思ったけどこれサイズちがうんな…冬タイヤ用に欲しかった
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