[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】 (1002ﾚｽ)
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508(1): 2018/07/14(土)19:53 ID:klHSUdud(4/4) AAS
>>505
バカですか？
509: 2018/07/14(土)19:54 ID:91HRy9xp(5/9) AAS
宗兄弟・・・50代
瀬古・中山・・・40代
510: 2018/07/14(土)19:55 ID:91HRy9xp(6/9) AAS
>>508
なんでGWしか東名乗らないことになってんだよ
長期休暇渋滞はGWだけじゃねえよ
511: 2018/07/14(土)19:56 ID:JpPOXdR2(2/2) AAS
50kmの大渋滞してもクルコンがあるからおｋなんじゃ？
あ 追尾しないのかｗ
512: 2018/07/14(土)19:57 ID:ShGTDaMX(1/4) AAS
試乗したらわかると思うがヒルスタートアシスト優秀だぞ
通勤路に急坂でいつも混むとこあるからATに傾きかけてたけど
今回のMTならアシストあるからはっきり言って楽勝
513: 2018/07/14(土)19:57 ID:91HRy9xp(7/9) AAS
追尾ありのスイスポはどうなんだろな
何キロまで追従できるんだMTだと？
514: 2018/07/14(土)20:00 ID:ugiIDVgQ(1) AAS
>>402
俺も値引きに関して無言だったけど提示が7万引きだった
後々聞いたら商談が多過ぎて長引くと面倒だから一発目から限界出してるとのこと
515: 2018/07/14(土)20:03 ID:zCW0qEn/(15/16) AAS
>>466
ありが
台座だけになるならそれでもいいかな
目立たなくて
社外品のフロントグリルとしては、
引っ込んでるタイプを希望する
>>485
省1
516: 2018/07/14(土)20:05 ID:zCW0qEn/(16/16) AAS
>>491
そんなんよりペルチェ素子のがいいかと
517(1): 2018/07/14(土)20:09 ID:wq7lVy8h(5/6) AAS
SS装着車はリフトアップするのを止めたほうがいいと聞いたんですが...
車高が上がると誤認する可能性があるからですか？
518(1): 2018/07/14(土)20:11 ID:4JEjBdfZ(1) AAS
>>517
タニグチはXCでリフトアップして今後検証するって言ってたよ
519(2): 2018/07/14(土)20:12 ID:TlGadMSo(1) AAS
今日行ってきた
XC AT 値引き７万円 プラス、オプション５万円分だった
今年中の納車は難しいってことで辞めた。
試乗したのでバッヂとオリジナルトイレットペーパーもらった。
半年先のことは正直わからねえな、、、
520(1): 2018/07/14(土)20:13 ID:yvw0Itbn(2/3) AAS
ATは8ATという事でいいのか？
521: 2018/07/14(土)20:14 ID:9VcfqKKz(1) AAS
ジムニー乗りの特徴
・低学歴
・低収入
・低知能
ジムニーに乗るのは自分がバカだと宣伝して回るのとおなじ
522: 2018/07/14(土)20:15 ID:wq7lVy8h(6/6) AAS
>>518
現状はリフトアップするなら、SS無しが無難ですね
523: 2018/07/14(土)20:15 ID:biHMt4sS(1) AAS
実物の黄色見てきた
持っていたよりいい色
もうこれしかないと思った
524: 2018/07/14(土)20:15 ID:91HRy9xp(8/9) AAS
>>520
2H-4H4Lは手動操作ですので4ATです
525: 2018/07/14(土)20:17 ID:xT1tcwPE(4/7) AAS
>>519
馬鹿だな。
末期癌の余命告知は短く言うが、納車予定日は長めに言うんだよ。
526(1): 2018/07/14(土)20:17 ID:zRmQHiFN(2/5) AAS
GWのバイクでの坂道の渋滞はしんどかった。
真夏だったらオーバーヒート気味だったかも。
1速2速で1時間半くらい走ってヨタヨタして止まっての繰り返しでしんどかった。
それに比べたらジムニーのMTは半クラ使わないでもアクセルオンオフで十分
527: 2018/07/14(土)20:19 ID:e9qXFE8w(1) AAS
>>488
別にどうって事も無いだろ
ほんの少しだけ『ATならなあ』と思うのは
飲み物飲みながら運転してるときくらい
一度AT乗ったら戻れないとかよく聞くけど嘘嘘
MTそんなにしんどくないし
逆にATだからってそんなにラク出来るわけじゃない
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