[過去ログ] 【未来型】 三菱 i(アイ) Part91 【MR】 (1002レス)
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829
(2): 2019/01/18(金)14:36 ID:JKlj5ycQ(2/2) AAS
>>825
スライドドア車に限らず、実用オンリーで考えるなら、軽の恩恵なんてもはや税金が安いくらいじゃない?

オレの場合は
・通勤用にパジェロミニを買う

・しばらく林道あそびを楽しんだ後、オンロードでも程々面白いことに気付く

・「後輪駆動でオンロード向きの実用車が欲しいなあ」「できれば個性的なクルマがいいなあ」

・アイ購入
省8
838: 2019/01/18(金)20:03 ID:HFnY+qxa(1) AAS
>>829

「SW20か70スープラが欲しい」←イマココ


かなり売れたハズなのにもうほとんど見かけないよな。シルビアとかも。
あと、運転する分には軽の方が楽しいと思うけどな。
旧車なら外車なんてどう?クソふるいポルシェ(スープラみたいな奴)
とかどう?
840
(1): 2019/01/18(金)21:19 ID:6QMWtvuY(1) AAS
>>829
消耗品類が比でなく安いわ
世界戦略車系の格安普通車なら車両価格が二割レベルで安くても
実用性は下手すりゃ劣るし任意も消耗品も二割以上高くてすぐ費用対効果は下回る
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