[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆50【新型】 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
329: 2019/02/26(火)20:10 ID:AKUI0mk8(1/2) AAS
純正のシフトノブが一番良いのにニワカだのぉw
330(1): 2019/02/26(火)20:12 ID:AKUI0mk8(2/2) AAS
金属の削り出しとか超絶なアホ。夏熱くて冬ちべたい
331: 2019/02/26(火)20:12 ID:x58pxuGd(1) AAS
>>330
毛糸の手編み袋。
332(1): 2019/02/26(火)20:17 ID:MIR+Hx3y(1/2) AAS
だっさ
やっぱりオートマが最強だな
333: 2019/02/26(火)20:23 ID:Ro5y7u2u(1) AAS
氷点下で手がくっつきそうw
334: 2019/02/26(火)20:28 ID:tdGlsZqH(1) AAS
チ○ポとシフトレバーはやっぱり皮が被っていないとな。
335(1): 2019/02/26(火)20:41 ID:ahuNoNQY(1/5) AAS
>>332
CVTならまだしも4ATとか150万以上だして買う価値が無い
燃費は悪いわ坂は上がらないわで運転が楽なこと以外なにもメリットなし
336(1): 2019/02/26(火)20:45 ID:9uN2tjsX(1) AAS
CVTそんなに良いか?ハスラーではじめてCVT乗ったけど発進加速が半クラみたいな感覚で気持ち悪かった
337: 2019/02/26(火)20:52 ID:ahuNoNQY(2/5) AAS
>>336
それにしても4ATはない
軽だと箱バンか軽トラみたいな商用車以外今時見ない
仕事で箱バンよく乗るけどATだと本当に坂上がらなくて大変な目にあったことあるから
338: 2019/02/26(火)20:54 ID:axc9UEfh(4/4) AAS
またこれですか~~
339: 2019/02/26(火)20:59 ID:OUM/ix3i(1/2) AAS
>>335
CVTの特性上 クロカンには採用されないよ
もっと勉強してこい
340: 2019/02/26(火)21:20 ID:Hh7l8gjx(1) AAS
CVTなんかジムニーに採用される訳ないだろ💦
341: 2019/02/26(火)21:23 ID:3nBkR7vB(1) AAS
今の時代は4ATはほんと草
スズキはATジムニー売る気ないんだと思ったけど
選んだ奴がチラホラいるようでほんと草
342: 2019/02/26(火)21:24 ID:B/FalAYN(1) AAS
チラホラ?
半分くらいATじゃないのか知らんけど
343(2): 2019/02/26(火)21:30 ID:JkZ76NSp(1) AAS
今時じゃ大型トラックとかでもATなのを知らないのか
344: 2019/02/26(火)21:30 ID:2FUBOHou(2/4) AAS
65%はオートマじゃ
345(3): 2019/02/26(火)21:35 ID:uLlyrwjd(3/3) AAS
ATかMTで離婚問題や
俺はMTが良かったが、折れてAT...
346(1): 2019/02/26(火)21:37 ID:ahuNoNQY(3/5) AAS
見た目だけで買ったからクロカン的にCVTがされないとかはどうでもいいが
鈍重な車体+非力なエンジン+4ATはほんとゴミとしか言いようがない組み合わせ
スピートを出さない近所の買い物に使うのかトラクターと一緒に畑耕すのかなと
思ってしまう
347: 2019/02/26(火)21:42 ID:N3QUT1CX(1) AAS
>>345
大後悔するぞ。
348: 2019/02/26(火)21:43 ID:d0IH0kOq(1) AAS
>>345
この中折れヤロー><
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 654 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s