[過去ﾛｸﾞ] 【未来型】 三菱 i（アイ） Part93 【ＭＲ】 (1002ﾚｽ)
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208(1): 2019/03/27(水)08:22 ID:R2eKOAMl(1) AAS
>>197
相乗り同士、喧嘩するなよ！
209(1): 2019/03/27(水)08:47 ID:E4GztOFU(2/10) AAS
>>172
パサートとプリウスの証拠見せて
210(1): 2019/03/27(水)09:12 ID:pNUEJnX9(1) AAS
>>209
その前にあなたのアイの写真を見せて
211: 2019/03/27(水)09:52 ID:E4GztOFU(3/10) AAS
>>210
ついでにあなたのアイの証拠も見せて
212(2): 2019/03/27(水)10:14 ID:1XDTKhqz(1) AAS
今のところ197以降全てNG
ごみスレにも程があるなw
213: 2019/03/27(水)10:16 ID:E4GztOFU(4/10) AAS
>>212
お前もゴミだけどなw
214: 2019/03/27(水)10:44 ID:IKzc1Xwo(1) AAS
>>208
喧嘩以前に、そもそもNAは始めから参戦してないからお呼びではないｗ
電気とガソリンどっちが速い!? アイミーブ【Best MOTORing】2009
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
215: 2019/03/27(水)10:51 ID:enCbEaN/(1) AAS
だいたい0→70km/h加速でターボとNAは270cmの差しかないのに何必死になってるのww
216(1): 2019/03/27(水)11:30 ID:a0gCHDQ/(1) AAS
何回も同じやり取りしてボケ老人の集まりだな
こんなとこにいないで免許返納しなさい
217: 2019/03/27(水)11:49 ID:MlkoGyoQ(1) AAS
>>212
自分のレスやIDもNGにするNAハゲｗ
218: 2019/03/27(水)12:33 ID:7/XXdyCS(1) AAS
あっ名物キャラだm9('・c_,・` ) ﾌﾟｯ
219(2): 2019/03/27(水)13:35 ID:xVgrvuV+(1) AAS
>>216
同感
性能差とドライバーの技術をごちゃまぜにするから話が平行線のまま
オイラの場合、安いTurbo と高いNA が同じ店に置いてあって
経年劣化の少ない NA を選んだ
NAは急な登坂はシンドイけど平地では問題無い
いまの問題は、乗り換えたいと心がときめく軽が存在しないこと
220: 2019/03/27(水)13:39 ID:E4GztOFU(5/10) AAS
>>219
証拠見せて
221(1): 2019/03/27(水)17:00 ID:LKnnZ2su(1) AAS
>>202
> アイのNAはチンクエチェントみたいで結構楽しいけどな
以前「小排気量のイタ車みたいな楽しさ（意訳）」と書いたら、「MTじゃなけれゃアカンやろ（意訳）」と返されたわ。
ATでも楽しいと思うけどねえ。
222: 2019/03/27(水)17:08 ID:E4GztOFU(6/10) AAS
>>221
カプチーノの証拠写真見せて
223: 2019/03/27(水)20:59 ID:Xs8NMl6W(1) AAS
証拠、写真ってうる星やつらだな
224: 2019/03/27(水)21:34 ID:EpckmDcL(1) AAS
春厨
225(1): 2019/03/27(水)21:38 ID:wSNvju4b(1) AAS
>乗り換えたいと心がときめく軽が存在しないこと
ワシはいっぱいあるでｗ
S660、N-BOXカスタム、新型ジムニー
※無論ターボに限る
226: 2019/03/27(水)21:41 ID:E4GztOFU(7/10) AAS
>>225
本当は買い換える金が無いんだよ。それを心ときめく軽が存在しないに置き換えてるだけ
227(2): 2019/03/27(水)21:42 ID:E4GztOFU(8/10) AAS
>>202
チンク乗ったことないくせにw
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