[過去ﾛｸﾞ] 【未来型】 三菱 i（アイ） Part93 【ＭＲ】 (1002ﾚｽ)
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53: 2019/03/19(火)18:27:51.20 ID:3UQ9H3eS(1) AAS
>>50
知らんけどディーラーチャージの純正で5w-30入れられてるし5wで良いんじゃね
85(1): 2019/03/22(金)00:29:25.20 ID:BoMdPYJW(2/5) AAS
ようするに連動しないということですね。説明がくどいなぁw
163: 2019/03/26(火)12:05:22.20 ID:JZnaUxMY(2/5) AAS
>>162
ありがとう！
すごーく参考になりました
208(1): 2019/03/27(水)08:22:37.20 ID:R2eKOAMl(1) AAS
>>197
相乗り同士、喧嘩するなよ！
227(2): 2019/03/27(水)21:42:56.20 ID:E4GztOFU(8/10) AAS
>>202
チンク乗ったことないくせにw
351: 2019/04/01(月)19:46:59.20 ID:JuK+US5u(1) AAS
>>297
三菱認定で、2800キロで80万。はい、土下座。
368: 2019/04/02(火)08:45:18.20 ID:BK/TaD+K(2/7) AAS
>>366
ホラ吹きワラ
369: 2019/04/02(火)08:48:24.20 ID:BK/TaD+K(3/7) AAS
ちなみにテリオスキッドとアイとで迷っています
遠出するのは年数回関東から上信越方面にスキーに行くときだけで、それ以外のお出かけは嫁のプリウス
アイを買ったとしてもメインの旧車が壊れてショップに代車が無いとき位しか乗りません
今はその役割をVWパサートが担ってるんだけど流石に維持費が(笑)
証拠写真も出せないチキン野郎晒しage
456: 2019/04/04(木)22:15:44.20 ID:UKUubYx+(1) AAS
>>443
光岡オロチ（小声）
689: 2019/04/14(日)13:43:01.20 ID:ymL33fiA(1) AAS
>>687の安定の書き込み（とこれからの粘着）
そして何も出せない>>676
ｗ
838: 2019/04/24(水)17:11:19.20 ID:R21nfIyK(1) AAS
>>835
ドアスタビライザーか、汎用品は高いけどこの発想は面白いから今度やってみるわ超サンクス
903: 2019/04/27(土)19:03:35.20 ID:qJ2Uqw6s(1) AAS
ま、そんなこんなで平成も終わりですな〜。
998: 2019/04/30(火)12:40:36.20 ID:U0BwRRrJ(10/12) AAS
ど
1000: 2019/04/30(火)12:41:03.20 ID:U0BwRRrJ(12/12) AAS
そ
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