[過去ログ] 【未来型】 三菱 i(アイ) Part93 【MR】 (1002レス)
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167(1): 2019/03/26(火)12:27:29.98 ID:JZnaUxMY(4/5) AAS
ちなみにテリオスキッドとアイとで迷っています
遠出するのは年数回関東から上信越方面にスキーに行くときだけで、それ以外のお出かけは嫁のプリウス
アイを買ったとしてもメインの旧車が壊れてショップに代車が無いとき位しか乗りません
今はその役割をVWパサートが担ってるんだけど流石に維持費が(笑)
196: 2019/03/27(水)00:14:37.98 ID:ZdxL11/l(1) AAS
日付が変わったらせっせとNG投入
271(1): 2019/03/29(金)16:15:39.98 ID:cS5InPhm(1) AAS
>>261
しばらく走ったら満タンにならないか?
うちもいつも1つ欠けた状態だけど走ると満タンに変わるよ
284: 2019/03/30(土)00:59:11.98 ID:TmBx+GGg(1) AAS
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外部リンク:s.kakaku.com
>高速や峠道使うなら断然ターボです。
体感的な動力性能も1500のコンパクトカー並みに
>なるので、ファーストカーとして何ら不満はなくなります。
>0-100km/h加速がNA約16秒(スーパーハイト軽のNAとしては良いと思う)・ターボが約12.7秒位です。
>実燃費については、ネットで調べるとターボ/NA共 16〜17km/Lとの事。
>ターボ付き車両になりますと、1000cc〜1300ccクラスのパワーになります。軽自動車のハイトワゴンは、パワースライドドア、
>快適装備が増えて1トンの重量になり、やはり、ストレス感じます。ターボ付車きを購入して後悔した方は居ないと思います。
>装備もワンランク上りますし、是非、ご検討してみてください。
475(1): 2019/04/05(金)15:39:23.98 ID:JPA3Hf2i(1) AAS
バモスって20年前の車やんけ
内装も軽トラのアクティと同じやし
588(1): 2019/04/11(木)18:46:45.98 ID:f75sLcon(1/2) AAS
>>587
ターボNA論争は無視してたけどNAってほんと加速遅いんだね。
発進加速なんて唸るだけで進んでないしコーナー立ち上がりの遅さが半端ないね。
681: 2019/04/14(日)08:52:41.98 ID:VxXAyD1U(1) AAS
舞拝
776: 2019/04/19(金)22:09:49.98 ID:20pgPGTE(1) AAS
長嶋茂雄は息子の遠征帰りの迎えに駅まで車で行って
タクシー乗り場に停車し、一茂とタクシーで帰宅したw
3日後に警察から電話があり、長嶋さんもしかして車を盗まれていませんか?
と問われて、待ってください。今確認しますと言って自宅の車庫を確認し
あ、やっぱり盗まれてますと答えたw
長嶋茂雄の車は3日間、アイドリング状態でタクシー乗り場に放置されていたという
811: 2019/04/22(月)00:19:16.98 ID:oGdRnLLn(1) AAS
ターボフサフサ
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