[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆53【新型】 (1002ﾚｽ)
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643(2): 2019/03/31(日)01:07 ID:f/8l2TXU(1/3) AAS
ジムニーのATが半数以上を占めている事を64発注した時に初めて知った。
ジムニーってMTで乗るもんだと思ってたから意外だった。
AT乗りをディスるつもりは無いので気に障ったらお許しを。
ジムニーにCVTを載せたら、発進から巡航速度に達するまでずーっと5,000rpm位まで回転上がったままになりそう。
結果としてはCVTの方が燃費が良く仕上がるんだろうけど、加速のたびに高回転まで回るのは人目が悪い気がする。
688: 2019/03/31(日)13:51 ID:f/8l2TXU(2/3) AAS
やっぱりドラレコ必要だな。
俺は8年前に逆Jターンで青森に引っ越して来て初めて青森市内を走ったときに身の危険を感じてドラレコ付けた。
田舎の人って自動車を運転することがどれだけ危険な事かという意識が低い。
自動車をサンダルくらいにしか感じてないから運転マナーはおろか「道交法って何？それって新しいお菓子？美味しいの？」って感じの人がほとんど。
道路では全てが自分優先でいいと思ってるようだ。
737: 2019/03/31(日)20:43 ID:f/8l2TXU(3/3) AAS
>>734
うん、使わない方がいいよ。
実際に使うとドアヒンジがガタガタになります。
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