[過去ログ] 【スズキ】アルトターボRS Part109 (1002レス)
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97: 2019/04/04(木)19:01:58.04 ID:8+zwxlD5(1) AAS
>>78
デザインは好きなのでもうちょっとこ手前位置にきないものか
192: 2019/04/07(日)11:50:27.04 ID:yaTuM0Yn(1) AAS
>>181
目立つアルミに履き替えるなら剥がしちゃおう。ノーマルならデカールありがやっぱり似合うよ。と思います。
257(1): 2019/04/10(水)08:54:02.04 ID:QiUNMYbj(1) AAS
>>255
ブレーキ性能にエンブレ有無は無関係だという話だと思うんだがアホだなお前
287(1): 2019/04/10(水)15:05:21.04 ID:evfdugdH(4/5) AAS
N走行の問題点指摘できないくせによく言うわw
290: 2019/04/10(水)16:32:18.04 ID:kfgu5ZTX(13/17) AAS
あっそう、俺も面倒くさくなったから誰かN走行についてギャフンと論破してやってくれや!
354: 2019/04/13(土)08:56:58.04 ID:kpNIxaLi(1) AAS
やな
とかネットが人生ですって奴が使ってそうだから来んなよ
691: 2019/04/27(土)21:00:07.04 ID:2q5N3We0(1) AAS
ネオバやZ3とかオーバースペックもいいとこ
君RSをサーキット持って行ってバリバリ走るん?
金の無駄やぞ
フレバ、DZ、パイロットスポーツとかにしとけ
698(1): 2019/04/28(日)21:06:17.04 ID:LiLhXueC(2/2) AAS
お高いレグノは問題外。
EAGLE LS2000 Hybrid IIは5000円以下
797: 2019/05/05(日)19:16:15.04 ID:qfoLt8Bc(1) AAS
軽自動車のアルファードヴェルファイアと、
最底辺の貧乏人の軽を比べるとか鬼かと。
839(1): 2019/05/07(火)07:36:38.04 ID:fiAoVTkT(1) AAS
>>838
ジムニーの10キロに比べればぜんぜん良い
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