[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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349: 2019/06/16(日)07:49 ID:lCEey97F(1) AAS
正直アルトは軽のカテゴリーの中ではS660と速さでライバルだろ、コペンは論外
350: 2019/06/16(日)07:54 ID:4vPS0s8m(5/6) AAS
スーパー耐久ST-2からST-5クラスを見てみれば
量産車レベルだとスポーツカーもセダンもラップタイム的には差がないのも普通のこと
351: 2019/06/16(日)07:59 ID:4vPS0s8m(6/6) AAS
>>347
たしかに一般道ではどっちみち社会的に限界が
山道を70〜80で流しててコーナーで遊ぶくらいまでかな
352(1): 2019/06/16(日)08:15 ID:WDVk5krU(1) AAS
伸び代的にはコペンの方が断然上だし、信頼性も高い
ぶっちゃけワークスやコペンなんかと比較にならんよ
所詮アクティーにエヌボックスのエンジン積んだ不便な軽自動車
353: 2019/06/16(日)08:22 ID:kACFdNZx(1) AAS
>>340
>>341
でも、お前ニートじゃん？
お前は車すら持ってないし
2台ってパパとママの車だろ？
もう1度言う。
でも、お前ニートじゃん
354(2): 2019/06/16(日)08:23 ID:Hi/Oqgdv(1) AAS
そもそも速さのために軽自動車を買うやついるか？
この手の車は見た目で買う人しかいないだろう。
355: 2019/06/16(日)08:24 ID:2i5skv37(2/4) AAS
さりげなく何度もチューンドパッケージで販売してるけど(価格も地味に近付いてるんじゃない？)、今のコペンは常に対局のキャラクターとしてしか評価されていないというのでお察し
走り倒せるという意味ではS660なんだよなあ
356: 2019/06/16(日)08:34 ID:iw7yZZrM(1/2) AAS
>>354
大半の人間はそうだろうね
だが、ワークス君やここの一部は(これもワークス君の自演かもしれんが)そうではない
357(1): 2019/06/16(日)08:45 ID:duqAA/fb(1/4) AAS
>>352
伸びしろ？
かけた金額の差でしかない
他も1000万円もかけりゃ別物にできるって
358(2): [sag] 2019/06/16(日)08:48 ID:+eGR+BBO(2/6) AAS
>>357
屁理屈じゃなくて現実の話をしような
359: 2019/06/16(日)08:58 ID:2i5skv37(3/4) AAS
お前にそっくりそのまま返すよ盲信アルトくん
360: 2019/06/16(日)09:00 ID:RKYpNS31(1) AAS
どの車のスレでも言えることなんだが批判したい奴ってのは精神的にも金銭的にも余裕がない奴なんだよなぁ
余裕がある人は自分が良いと思った車を買って楽しんでる
不満点もその車の持ち味と許容できるもんだし
どうしても不満があるなら満足いくようにいじるだろうし
粘着叩きしてる奴は買うことすらできずにその逆恨みでネットや雑誌から拾い集めたネガで批判を正当化してるだけ
もし実際乗ってみて期待を裏切られた！と批判してる奴がいるなら
それはそれでメーカーから供給される物に過剰な期待しすぎ
361(1): [saqe] 2019/06/16(日)09:04 ID:UV0Vqx26(3/7) AAS
>>348
全然解ってないから教えてよ
サーキットのタイムアタックで
「リミッターを考慮しながらカーブ直前に最高速になるようコントロールする」って
マジで理解不能なんだけど、一体どんな意味があるの？？？
149 阻止押さえられちゃいました 2019/06/13(木) 21:16:13.80 ID:5/4FLZkv
ヘアピン抜けて400m以上あるストレート、リミッターを考慮しながら
カーブ直前に最高速になるようコントロールしてるように見えるんだが？
170 阻止押さえられちゃいました 2019/06/13(木) 23:42:54.94 ID:mJQBPfuR
>>149
省6
362: [sag] 2019/06/16(日)09:34 ID:+eGR+BBO(3/6) AAS
威勢よくイキッてたID:2i5skv37 君、急に沈黙(笑)
363(1): 2019/06/16(日)09:36 ID:2i5skv37(4/4) AAS
>>361
あー、やっぱり理解出来てないw
盲信の余り難しい話持ち出してidまで変えて自我を通そうとガキ丸出しだな
俺は軽にサーキットで競わせることに意味を感じないから、動画は見ないし解説もしない
自分が良い、好きと思った車で楽しめればそれで良い日用車には用はない
364: 2019/06/16(日)09:44 ID:A+qBdA9d(1) AAS
コペンは170psの立派なスポーツカーなんだけど
S6みたいななんちゃってスポーツカーとは違う
365(1): [saqe] 2019/06/16(日)09:56 ID:UV0Vqx26(4/7) AAS
>>363
で、質問の答えは？
まぁお前じゃ到底無理そうだな（笑）
366: 2019/06/16(日)10:11 ID:duqAA/fb(2/4) AAS
>>358
現実ならS660も180馬力出してるしな
367(4): 2019/06/16(日)10:18 ID:scxoGJ2x(1/4) AAS
>>319
>>323、>>345
話そらすなよ。馬鹿なのか？
はやく、リスピードリミッターが作動した状態でカーブに突っ込むメリットを説明してくれよ。
368(1): 2019/06/16(日)10:22 ID:scxoGJ2x(2/4) AAS
>>365
さっさと答えろよ。
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